В 1978 году на автозаводе в Миассе было запущено производство седельного тягача «Урал» 4420. Он был выполнен на базе грузового автомобиля повышенной проходимости «Урал» 4320.
Этот универсальный грузовой автомобиль, выпускаемый на Уральском автозаводе (г. Миасс), пользуется большим авторитетом у потребителей. Его используют в сельском хозяйстве, армии, различных отраслях народного хозяйства.
Тяжелые грузовики «Урал» прочно занимают лидирующие позиции в своем классе. Надежность, проходимость, неприхотливость в работе, маневренность ̶ вот основные качества автомобилей этой марки.
Назначение самосвала марки 45142 — транспортировка сыпучих грузов для строительства, промышленности, сельского хозяйства. Транспортное средство нередко используют в строительных работах в пределах города, когда место для передвижения при проведении работ ограничено.
Для перемещения тяжеловесных грузов разработчиками машин КамАЗ предложены многоосные машины модели 7850. Транспортные средства изготовлены по заказу российского Минобороны. Назначение — использования в военных областях.
КамАЗ 45141-10 — самосвал, предназначенный для перевозки сыпучих, строительных грузов. Машина готова к перевозкам на дорогах с твёрдым покрытием, грунтом, технологическим покрытием. Разработан автомобиль специалистами камского автозавода.
КамАЗ-6350 с формулой 8х8 начали выпускать ещё в 1989. Задачей проекта стало создание универсального грузового авто, рассчитанного на хозяйственные и военные цели. Этот новый автомобиль был призван ездить в условиях бездорожья и диапазона температур -50...+50.
Спецавтомобиль с приводом на все колёса марки 4911 с назначением — срочная транспортировка в малодоступные места, где дороги с осевой нагрузкой max 78 кН (8тс), грунт, пересечённая местность.
КамАЗ 4528 представляет собой грузовик с колесной формулой 6х4 и самосвальной платформой. Данное транспортное средство ориентировано на транспортировку сыпучих грузов, применяемых в промышленности и в строительстве.