Новости

«Газпром нефть» и «КАМАЗ» провели успешные тестирования в сложных природно-климатических условиях Заполярья автономных грузовиков КАМАЗ.

Арпатский угольный разрез, который расположен на территории Восточной Сибири, является одним из самых трудных мест для работы операторов и машин. Долгая зима, когда температура опускается до - 45 градусов Цельсия, подвергает экстремальному испытанию любое горное оборудование.

Специалисты КАМАЗ активно работают над увеличением объёмов производства новых рядных шестицилиндровых двигателей. В рамках проекта «Тибет» планируется нарастить объёмы до 30 000 единиц в год с расширением модельного ряда.

Компания Tadano планирует выпуск трёх новых кранов повышенной проходимости. Подразумевается, что они будут предназначаться для международных рынков.

Hyundai Construction Equipment Europe (HCEE) представила новую линейку экскаваторов A-HX220AL. Также был представлен один из первых представителей техники экологического стандарта Stage V.

Пресс-служба Nokian сообщила, что в третьем квартале 2020 года поступят в продажу новые шины Nokian Hakkapeliitta Truck E2, предшественниками которых являются шины Nokian Hakkapeliitta Truck E , проданные в количестве около миллиона единиц.

На Михеевском горно-обогатительном комбинате Челябинской области появилась уникальная автоцистерна для перевозки технической воды, имеющая поливооросительную систему и пожарный лафетный ствол.

Новые трубогибочные станки фирмы Soco (Тайвань) с числовым программным управлением появились на заводе по производству двигателей КАМАЗ, на сегодняшний день проводятся пуско-наладочные работы и обучение персонала.

Объединены усилия крупных компаний - Hyundai Construction Equipment, Hyundai Motors и Hyundai Mobis с целью разработки первой в мире водородной строительной техники.

На мероприятии, которое приурочено к выставке «АСМАП Балтик -2020», приняли участие специалисты КАМАЗ. Выставка прошла в Калининграде, КАМАЗ-овцы презентовали седельный тягач КАМАЗ-54901 и шторный полуприцеп НЕФАЗ-93341-0340201-08.