Седельные тягачи

КМУ: НANGIL НGC 976

WP12.430E50, 430 л. с.

6×6

односкатная

470 л. с.

4×2

двускатная

430 л. с.

6×6

односкатная

ЯМЗ-238М2, 240 л. с., Дизель

ССУ 1390 мм, 12 тн

V топл.баков 300 л

Г/п 10 тн

6×6

односкатная

КМУ: Клинцы

Г/п КМУ: 7.5 тн.

6×4

двускатная

Cursor 10, 420 л. с.

Механика

V т.б. 700 л

4×2

двускатная

WP12.430E50, 430 л. с., Дизельный

ССУ 1270 мм

V топл.баков 500 л

6×6

односкатная

ЯМЗ-536, 536 л. с., Дизельный

6×6

односкатная

KAMAZ 910.50-560, 560 л. с.

Масса автопоезда 44 тн

ССУ 1170 мм, 10.435 тн

V т.б. 1300 л

4×2

двускатная

KAMAZ 910.52-460, 482 л. с.

Масса автопоезда 44 тн

ССУ 1170 мм, 16.5 тн

V т.б. 600 л

6×2

двускатная

ЯМЗ 536, 312 л. с., Дизельный

ССУ 1490 мм, 12 тн

V топл.баков 510 л

6×6

односкатная

401 л. с.

Механика

4×2

ЯМЗ-5362, 285 л. с., Дизельный

V топл.баков 480 л

Г/п 12 тн

6×6

односкатная

ЯМЗ 536, 312 л. с., Дизельный

V топл.баков 500 л

6×6

односкатная

740.735-400, 400 л. с., Дизель

ССУ 1610 мм

V топл.баков 350 л

6×6

односкатная

740.705-300, 300 л. с., Турбо-дизель

ССУ 1530 мм, 13 тн

V топл.баков 560 л

6×6

односкатная

КМУ: НANGIL НGC 976

WP12.430E50, 430 л. с.

6×6

односкатная

ЯМЗ-53613-10, 312 л. с., Турбо-дизель

ССУ 1540 мм, 13 тн

V топл.баков 510 л

6×6

односкатная

430 л. с., Турбо-дизель

ССУ 1450 мм, 20 тн

V топл.баков 600 л

6×6

OM471, 476 л. с.

Автомат

ССУ 1150 мм, 10.4 тн

V т.б. 970 л

4×2

двускатная

DFH4271, 520 л. с.

Автомат

ССУ 1.25 мм, 9.6 тн

V т.б. 850 л

6×4

двускатная

МС13, 480 л. с.

Автомат

ССУ 1150 мм, 9.6 тн

V т.б. 1260 л

4×2

двускатная

740.705-300, 300 л. с., Турбо-дизель

ССУ, 12.3 тн

6×6

односкатная

430 л. с., Турбо-дизель

ССУ 1450 мм

V топл.баков 700 л

6×6

КМУ: Инман ИТ-150

300 л. с.

Г/п КМУ: 7 тн.

6×6

односкатная

WP13.480E501, 480 л. с.

Автомат

Масса автопоезда 40 тн

V т.б. 1380 л

4×2

односкатная

OM471, 476 л. с.

Автомат

ССУ 1150 мм, 10.3 тн

V т.б. 570 л

4×2

двускатная

280 л. с.

Механика

ССУ 1255 мм, 15.5 тн

V т.б. 350 л

6×4

двускатная

КАМАЗ 689 (Сummins), 390 л. с.

Автомат

4×2

двускатная

Cummins ISL 400 50, 400 л. с., Дизельный

ССУ 1530 мм, 21.86 тн

V топл.баков 550 л

Г/п 22 тн

6×6

односкатная

Механика

V т.б. 400 л

6×4

двускатная

Cummins ISZ520_52, 508 л. с.

Робот

ССУ 1150 мм, 13 тн

V т.б. 850 л

4×2

двускатная

Cummins Z14EVIE520, 520 л. с.

4×2

Daimler OM457LA, 428 л. с.

Механика

ССУ 1300 мм, 16.8 тн

V т.б. 600 л

6×4

двускатная

MC13.48-50, 540 л. с.

Механика

ССУ 1250 мм, 22.5 тн

V т.б. 1000 л

6×4

двускатная

740.735-400, 400 л. с., Турбо-дизель

ССУ 1530 мм, 22 тн

V топл.баков 500 л

6×6

двускатная

Hino U11C-TC, 450 л. с.

Масса автопоезда 40 тн

6×4

двускатная

740.705-300, 300 л. с., Дизельный

ССУ 1490 мм, 12.3 тн

V топл.баков 560 л

6×6

односкатная

430 л. с.

Механика

ССУ 1350 мм

6×4

430 л. с.

6×6

односкатная

430 л. с.

6×6

односкатная

WP12.430E50, 430 л. с.

6×4

двускатная

ССУ, 21 тн

V т.б. 300 л

6×6

односкатная

ЯМЗ-53642-10, 285 л. с., Дизель

ССУ 1490 мм, 11.768 тн

V топл.баков 510 л

6×6

односкатная

ЯМЗ-53613-10, 312 л. с., Турбо-дизель

ССУ, 12 тн

V топл.баков 480 л

6×6

односкатная