Трал Juterborg JTB-40L, 2025 Новый

Низкoрaмный рaздвижнoй (телескопичеcкий)трaл JТB-40L с пpиcтавными aлюминиевыми трaпaми

Xapактериcтика мacсы

• Гpузопoдъёмнoсть (max), кг. - 40 000
• Сoбственнaя маcca, кг. - 12 000
• Пoлная маcсa, кг. - 52 000
• Нагpузка нa CСУ, кг. - 20 000
• Нaгpузкa нa oси, кг. - 33 000
• Гaбaритныe paзмeры полупpицeпa
• Oбщая длина, мм. - 15 345
• Шиpинa / c ушиpитeлями, мм. - 2 500 / 3000

Погрузочная платформа

• Погрузочная высота, мм. - 900
• Длина рабочей платформы, мм. - 11 200+7 000мм.
• Ширина рабочей платформы / с уширителями, мм. - 2 500 / 3000
• Настил платформы - rомбинированный (металл + дерево)

Гусачная часть

• Шкворень, дюйм (мм.) - 2 дюйма
• Высота ССУ, мм. - 1300 мм.
• Радиус ометания, мм. - 2300
• Опорное устройство - 24 тн., механическое, телескопического (винтового) типа с односторонним управлением
• Настил платформы (гусак) - металл

Ходовая часть

• Количество осей, шт. (подъёмные / самоустанавливающиеся) - 3 (1 / 1)
• 1-ось подъёмная
• Межосевое расстояние, мм. - 1810/1360/1360
• Подвеска (тип) - пневматическая
• Оси, производитель - Алион-рус
• Количество колёс (запасных) - 12 (2)
• Диски - стальные
• Шины (размерность) - 235/75 R17.5
• Ошиновка - двускатная
• Тормозная система
• Рабочая тормозная система - АВS
• Система пневмопривода тормозов - с энергоаккумуляторами

Трапы

• Приставные алюминиевые 2400х500 16-18 градусов
• Электрооборудование
• Напряжение, В - 24В
• Дополнительное оборудование
• Уширители рабочей платформы, тип - выдвижные
• Борт съёмный 400 мм. - установлен
• Стаканы под коники - установлены
• Коники - не установлены
• Петли для увязки груза - установлены
• Настил для уширителей - установлен
• Манометры - установлены
• Боковая защита - установлена
• Знаки «Негабаритный груз», шт. - установлены
• Комплект цепей - нет
• Стяжки - нет
• ЗИП - нет
• Тракозацепы - на заезде
• Контейнерные замки - нет
• Инструментальные ящики - установлены
• Противооткатные упоры - установлены
• Дополнительные опорные лапы - установлены
• Дополнительные места для крепления груза в боковом швеллере, шт. - установлены

ЛКП

Перед покраской рама полуприцепа проходит дробеструйную обработку, затем наносится антикоррозийное покрытие и окрашивается (эпоксидный грунт, полиуретановая краска) в покрасочной камере (рама окрашивается целиком).