Тентованный грузовик SITRAK C7H, 2024 Новый

SITRAK C7H 6×2 — шторно-бортовой автомобиль (полная масса 26 000 кг)

Назначение и общий обзор

• Шасси: SITRAK C7H, колесная формула 6×2
• Тип надстройки: шторно-бортовая платформа
• Габариты платформы (Д×Ш×В): 9200 × 2550 × 2450 мм
• Полная масса: 26 000 кг
• Примечание: см. раздел «Основные данные» для технически возможных значений (с пометкой **)

Основные данные и массы

• Снаряжённая масса: 10 500 кг
• Грузоподъёмность: 14 500 кг
• Полная масса: 25 000 кг** (технически возможная)
• Нагрузка на переднюю ось: 7 000 кг**
• Нагрузка на задние оси: 23 000 кг**
• Шины: 315/70 R22,5

Двигатель

• Модель: MC11.40-50 (лицензия MAN D20)
• Экологический класс: Евро V
• Мощность: 400 л.с.
• Крутящий момент: 1900 Н·м при 1000–1400 мин⁻¹
• Система питания: Bosch Common Rail
• Круиз-контроль
• Моторный тормоз (EVB)

Трансмиссия и мосты

• Коробка передач: роботизированная ZF TraXon 12TX2620TD
• Передний мост: VPD95
• Ведущий мост: гипоидный MCY13BES (лицензия MAN)
• Передаточное отношение главной передачи: i = 3,08
• Блокировка дифференциала

Шасси и ходовая часть

• Подвеска передняя: рессорная, 7 т
• Подвеска задняя: пневматическая, 13 + 10 т
• Стабилизаторы поперечной устойчивости
• Рулевое управление: Bosch
• Рама: лонжероны 270 × 85 × 8 мм
• Топливный бак: алюминиевый, 600 л
• Тормозная система: дисковые тормоза; EBS WABCO
• Системы активной безопасности: ESC (электронная система курсовой устойчивости)

Кабина и оснащение

• Кабина: C7H-F, со спальным местом (лицензия MAN)
• Подъём кабины: электрический насос
• Подвеска кабины: пружинная, с амортизаторами
• Электростеклоподъёмники
• Кондиционер
• Люк: механический, в крыше
• Мультимедиа: магнитола MP5, сенсорный экран 6,2", USB, Bluetooth
• Видеокамеры: обзор на 4 стороны
• Розетки: 12 В и 24 В
• Сиденье водителя: комфортное, пневмоподвеска, подогрев

«Зимний» пакет:

• Аккумуляторы: 2 × 240 А·ч
• Топливный фильтр с подогревом
• Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом
• Электрообогрев зеркал заднего вида
• Автономный отопитель кабины 4 кВт

Платформа: конструкция и оснащение Каркас и надрамник:

• Основание: сварная конструкция из высокопрочной стали с полимерно-порошковым покрытием
• Передняя часть: глухая стенка со стальным каркасом (полимерно-порошковое покрытие)

Борта и стойки:

• Материал бортов: алюминиевая доска, высота 600 мм от пола
• Стойки: по две промежуточные сдвижные стойки с каждой стороны
• Стационарные стойки: передняя стенка и задние двери, сталь с полимерно-порошковым покрытием
• Ограничительный пояс: из шлифованной доски в 3–4 ряда по высоте над алюминиевыми бортами

Крыша и тент:

• Сдвижная крыша: Versus (Бельгия)
• Тент на крыше: белый, светопрозрачный
• Боковой тент: сдвижной, серого цвета, высокопрочная ткань 650–750 г/м²
• Механизм натяжки: крепление к боковой кромке кузова
• Вертикальные ремни с пряжками: по всей длине, зацеп за нижнюю часть каркаса основания
• Пломбировочный трос: достаточной длины для охвата всей платформы по периметру с учётом задних дверей

Пол:

• Покрытие: транспортная фанера с противоскользящей насечкой, 24 мм
• Такелажные кольца для крепления груза: 20 шт.

Задние двери:

• Тип: двустворчатые, угол открывания 270°
• Ручки: нержавеющие, Δ-образные, 4 шт.
• Петли: нержавеющие, по 4 на каждую дверь
• Уплотнение: двухлепестковый резино-пластиковый
• Обшивка внешняя: армированный пластик, 1,5 мм
• Обшивка внутренняя: ламинированная фанера 6 мм, серая (виден каркас, под ним ламинированная фанера)

Защита и дополнительное оборудование:

• Задний противоподкатный брус: горизонтальный профиль на стальных кронштейнах
• Боковая защита: алюминиевые горизонтальные полосы на поворотно-откидных кронштейнах
• Крылья: пластиковые, 2 шт.; резиновые брызговики
• Фиксаторы дверей в открытом положении: Г-образные, оцинкованные, 2 шт. (на бортах под фургоном)
• Отбойники: роликовые, 2 шт.
• Лестница: оцинкованная, выдвижная, с одной/двумя ступенями
• Габаритное освещение: боковые светодиодные огни жёлтого цвета