Завод «УРАЛ» запускает серийное производство мостов для тяжелой спецтехники
Руководство автомобильного завода «УРАЛ» заявило о запуске проекта по производству на базе Миасского автозавода новых мостов с улучшенной конструкцией, предназначенных для тяжелой спецтехники грузоподъемностью до 16 тонн.
Этот проект важен не только для АЗ «Урал», но и в целом для региона. Войти в проект в качестве партнеров могут крупнейшие предприятия Челябинской области: «Магнитогорский металлургический комбинат», «Челябинский кузнечнопрессовый завод», «Мечел».
Инициатива была поддержана главой региона, руководством Минпрома области. Предполагается, что реализация проекта позволит создать условия для кооперации крупных предприятий. В результате удастся получить крупный центр, который будет комплексно решать задачи по производству специальной техники и тяжелых грузовых автомобилей. Основанный на базе «Урала» центр, по прогнозам, не будет уступать по объемам производства, эффективности, технологичности «КамАЗу». Организация собственного производства позволит решить задачу по импортозамещению, которая остро стоит перед автопроизводителями.
Инженерами завода уже детально проработана концепция новой серии ведущих и передних неведущих мостов для автотранспорта и спецтехники с различной полной массой. Технический проект прошел стадию разработки. До 2023 года будет выполнен весь комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. На этом этапе будет завершена разработка технологической и конструкторской документации, организован выпуск пробных экземпляров продукции, пройдут испытания на стендах и в реальных дорожных условиях.
Финальным этапом подготовки к запуску серийного производства станет закупка необходимого технологического оборудования, монтаж, пусконаладка всей производственной цепочки. Предполагается создать на базе Миасского автозавода гибкое и высокотехнологическое производство, которое сможет обеспечить выпуск большого количества мостов разных классов как для собственных нужд АЗ «Урал», а также для других производителей. В результате продукцией предприятия будет комплектоваться дорожно-строительная, специальная, сельскохозяйственная техника, грузовые автомобили. Заявленного объема производства должно хватить и для закрытия потребностей зарубежных заказчиков, что позволит выйти на международный уровень.
В соответствии с инвестиционным проектом, который одобрен на Федеральном уровне, выпуск первой опытной партии мостов должен быть выполнен не позднее мая 2023 года. Первое собрание рабочей группы, на котором предполагается разработать «дорожную карту» проекта, пройдет в Миассе уже в мае текущего года.