Запущен в серию новый магистральный тягач МАЗ-5440М9

В серию запущен актуальный по своим характеристикам магистральный автомобиль МАЗ-5440М9. Это традиционный двухосный седельный тягач, подготовленный минским заводом для соответствия грядущим требованиям экологичности транспорта. Основная сфера применения для комфортного, мощного и выносливого магистральника – международные грузовые перевозки.

Компания МАЗ заимствовала двигатель и КПП у корпорации Mercedes-Benz. Мотор OM471 получил 475 л.с. мощности. Дизельный агрегат развивает колоссальный крутящий момент, что важно для гибкой эксплуатации оборудования. 12-ступенчатая АКПП также от Mercedes повышает комфорт и надежность управления автомобилем, предотвращает чрезмерные нагрузки на силовой агрегат.

 

Специалисты минского автозавода отлично поработали с эргономикой интерьера, доработали кабину, полностью изменили переднюю подвеску. Появилась более эффективная звукоизоляция, отделка интерьера получила новые стили и более дорогие материалы.

Автоматика МАЗ-5440М9 и качество современного оснащения приятно удивляют. Покупатель уже в самой доступной версии получит функциональный компьютер, электронный многофункциональный щиток приборов. Присутствует здесь и круиз-контроль, хорошая музыка, ряд помощников торможения. Удивляет эффективная система курсовой устойчивости и целый комплекс новых для МАЗ систем активной и пассивной безопасности.

Разработчики обещают в более дорогих версиях мультимедийный дисплей на центральной консоли, который также поможет с навигацией. В дальнейшем у тягача МАЗ может появиться система автоматического торможения перед препятствиями, соблюдение дистанции к другим ТС на дороге, а также контроль полосы движения.

Лимит массы перевозимого груза традиционный – 44 тонны. Два топливных бака вмещают 1100 л солярки, что обеспечивает достаточно большой пробег на одной заправке. На сегодняшний день производится инновационный МАЗ малыми партиями. При повышении спроса производитель наладит массовое серийное производство.