Запущено серийное производство обновленного трактора Кировец К-525

На Петербургском тракторном заводе стартовало серийное производство обновленной модели трактора Кировец К-525. Обновление коснулось КПП и топливного бака, объем которого увеличился на 30%.

Выпуск К-525 стартовал в 2020 году. Это шарнирно-сочлененная спецтехника с 5-м тяговым классом. В основу силового агрегата положены 250-сильный турбодизельный двигатель ЯМЗ и автоматически управляемый трансмиссионный узел от Санкт-Петербургского завода. Популярность новой модели трактора обусловливается двумя факторами: хорошими потребительскими характеристиками и разумной стоимостью. 

Конструкторы завода считают главной новацией модели установку автоматической коробки передач с блоком управления КОМАНДПОСТ-4А. Автоматика исключает ошибки в работе механизатора, делает движение на тракторе более плавным, комфортным и обеспечивает легкость в управлении техникой. Внедрение трансмиссии российского производства стало первым в стране опытом применения собственной разработки.

До модификации топливный бак спецтехники вмещал 500 литров дизельного топлива. В варианте с Кировцем К-525 образца 2022-го года этот показатель увеличен и теперь составляет 660 литров. Изменения коснулись и расположения резервуаров: их нижний уровень стал выше. Увеличение клиренса позволяет улучшить показатели проходимости трактора Кировец К-525 при выполнении пахотных работ.

Изменилось и место расположения аккумуляторных батарей. Если раньше они располагались под водительской кабиной, то теперь их перенесли к переднему бамперу. Подобная новация создает удобство для технического обслуживания и замены АКБ.