В Санкт-Петербурге представлен новый мусоровоз на базе Iveco Trakker

В Санкт-Петербурге представлен новый мусоровоз 664003, созданный специалистами Iveco на шасси Trakker, отличающийся от предыдущих установкой надстройки-компактора GeesinkNorba. Модель была разработана в рамках поддержки нацпроекта «Экология». Машина сделана с учетом особенностей российского климата и дорожных условий, предназначена для эксплуатации в режиме высоких нагрузок.

В качестве базы использовано шасси Iveco Trakker в модификации AD260T36 (колесная формула 6 х 4, 3,5 м). Спецтехника будет применяться для сбора и вывоза ТБО, в том числе и крупногабаритного мусора. Может эксплуатироваться в городских, пригородных условиях. Разрешённая по техническим условиям масса машины достигает 26 т, значительный пробег обеспечен установкой топливного бака емкостью 300 литров.

Кабина автомобиля двухместная, с дополнительной шумоизоляцией, чтобы обеспечить водителю-оператору и сопровождающему более комфортные условия работы. Вместительность надстройки-компактора 20 кубометров. Установлен задний подъемник портального типа, который способен работать с грузами массой до 5 000 кг. В отличии от других мусоровозов, эта машина может работать с контейнерами типа «лодочка», вместительностью до 8 кубометров, что существенно расширяет сферу применения техники.

Оборудование компактора прессует мусор с усилием до 32 тон. Средняя продолжительность цикла не превышает 25 секунд, коэффициент уплотнения 7 к 1. Двигатель — 360-сильная дизельная установка Cursor 8 (6 цилиндров), в комплект к нему идет 16-скоростная механическая коробка передач ZF 16S1620TD. Уже в базовой комплектации есть устройство отбора мощности от коробки передач, модуль расширения, предусмотрена сигнализация, автоматически включающаяся при перемещении задним ходом.