В России представлена новая автовышка на базе Ford Transit
«Соллерс Форд» и компания «Сейф Технолоджи» провели презентацию нового автогидроподъемника, созданного на базе фургона Ford Transit с цельнометаллическим кузовом. Используемая АГП обеспечивает подъем на высоту до 15 метров, что позволяет считать ее самой высокой вышкой в своем классе. Используемое оборудование позволит эксплуатировать эту технику при температуре окружающего воздуха от -20 до +50 градусов.
В качестве базы использован фургон из серии FORD TRANSIT VAN 350 L2H2, на который был установлен французский АГП K42P, разработанный компанией KLUBB, интересы которой в России и представляет «Сейф Технолоджи» (официальный дистрибьютор). Автогидроподъемник KLUBB К42Р установлен на шасси Ford Transit со стандартной колесной схемой 4 х 2. Полная масса составляет 3,5 тонны при длине 6,672 м и ширине 2,537 м по зеркалам.
В этой модели автогидроподъемника рукава гидравлической системы и электропроводка размещены внутри стрелы, которая способна обеспечить подъем на высоту до 14,8 м. При грузоподъемности рабочей люльки в 200 кг максимальный вылет может составлять 7,3 м, если уменьшить нагрузку до 120 кг, то показатель возрастет до 8,3 м.
Доступно круговое вращение стрелы, которая способна выдвигаться со скоростью 0,4 м/с. За счет этого обеспечен подъем люльки на рабочую высоту за полторы минуты. Рабочий механизм стрелы приводится в действие гидравлическим насосом, для предотвращения аварийных ситуаций, связанных с отказом этого оборудования, предусмотрена установка дополнительного электрического насоса.
Вместительная рабочая корзина сделана из стекловолокна. Настил платформы выполнен с применением рифленого алюминия с дополнительной электроизоляцией из полимерных материалов, позволяющей обеспечить защиту от напряжения до 1 кВ. Управлять работой стрелы может как оператор на автомобиле, используя ручной пульт электрогидравлического типа, так и выполняющий работы на высоте непосредственно из люльки.
Для обеспечения безопасности предусмотрена установка систем, предупреждающих о максимально допустимом крене при максимальной нагрузке, предотвращении работ в ситуациях, когда не выставлены выдвижные опоры, других потенциально опасных ситуациях.
