УАЗ Профи — запуск новой гибридной версии опять откладывается

О планах по серийному запуску гибридных моделей своих автомобилей руководство УАЗ заявляло еще в 2018 году, когда на обозрение был представлен прототип модели Профи, укомплектованный силовой установкой гибридного типа. Планировалось, что в серию экспериментальный грузовик пойдет уже в 2020-2021 годах. Но реальность оказалась другой.

По заявлению пресс-службы Ульяновского автозавода, которое цитирует «Российская газета», компания не отказывается от производства машин такого класса, но только в перспективе. Сложившаяся ситуация на рынке требует уделять большее внимание, ведь двигатели, способные работать на альтернативных видах топлива, становятся все более востребованными.

Но несмотря на это, руководство компании на текущий период отдала предпочтение развитию производства автомобилей с двигателями газобензиновых типов. Отмечается, что гибридные силовые установки теперь рассматриваются только в качестве отдаленной перспективы.

Основной упор производители стали делать на продажу обновленных Пикапа и Патриота, которые выпускаются с маркировкой CNG. Автомобили этой серии способны работать как на обычном бензине, так и на природном газе.

А ранее презентованная модель была укомплектована комбинированной силовой установкой, в состав которой были включены 126-сильный электромотор и ДВС атмосферного типа с мощностью в 131 лошадиную силу.

Предполагалась возможность эксплуатации автомобиля на любом источнике энергии, а также в комбинированном режиме. Но стоит отметить, что пробег на полном заряде аккумулятора не превышал 74 километров, тогда как полного бака было вполне достаточно для поездок на 855 км с расходом горючего в пределах 7,6 литра на каждую сотню километров пробега.