ТЗА запустил производство нового шторного полуприцепа Eurasia Cargotech

11.05.2021

Производство новой модели магистрального полуприцепа шторной конструкции премиального класса налажен в Башкортостане на дочернем предприятии АЗ «КамАЗ» - Туймазинском заводе автобетоновозов. Трехосный шторный полуприцеп Eurasia Cargotech предназначен для совместной работы с седельными тягачами, высота сцепного устройства у которых составляет 1,1 м. Может использоваться для транспортировки грузов разных категорий.

Новый шторный полуприцеп Eurasia Cargotech

При стандартных габаритных размерах Eurasia Cargotech способен одновременно перевозить до 34 европоддонов. Общий объем составляет 92 кубических метра. Крыша и боковины, складывающиеся в обоих направлениях по шторной схеме, существенно упрощают погрузочно-разгрузочные работы. Доступна задняя, боковая, верхняя погрузка. Для фиксации перевозимой продукции предусмотрена многоточечная система крепления.

По своим эксплуатационным характеристикам полуприцеп ни в чем не уступает зарубежным аналогам, а по цене является одним из самых выгодных предложений на рынке.

При разработке полуприцепа были учтены пожелания потенциальных заказчиков, проанализированы дорожные, климатические условия, что позволило максимально адаптировать Eurasia Cargotech к условиям эксплуатации. Среди реализованных конструктивных решений специалисты отмечают:

  • Легкую стальную раму, снизившую общий вес полуприцепа.
  • Быстроразборный каркас тента, борта из ударопрочной фанеры.
  • Пневматическая подвеска, трехосная схема, все оборудование производства SAF.
  • Дисковые тормоза, приводимые в действие пневматикой, ABS.
  • Реализована система ТЕBS, доступна возможность управлять подвеской при помощи специального приложения, установленного на смартфон, планшет.
  • RSP-функция, обеспечивающая поперечную устойчивость в движении на высоких скоростях.

Применяемая конструкция подвески и система управления позволяет обеспечить экономию топлива, снизить износ шин при движении с различной загрузкой.

Полуприцепы этой серии целесообразно использовать в автопоездах совместно с магистральными седельными тягачами КамАЗ-54901, КамАЗ-5490, которым соответствуют по всем эксплуатационным характеристикам.