Специалисты Scania оценили перспективы развития рынка спецтехники в России

В Москве прошел 12 Международный форму IMAF, посвященный автомобильной тематике. Организатором выступила ассоциация европейского бизнеса. Одной из основных обсуждаемых тем стала активизация рынка грузовой техники специального назначения после пандемии коронавируса и увеличивающийся спрос на автомобили, работающие на альтернативных источниках энергии.

Симоне Монтанья, гендиректор «Скания—Русь», стал одним из основных докладчиков форума. В своем выступлении он коснулся темы быстрого восстановления российского рынка грузовой и специальной техники. По его словам, показатели компании за прошедший период текущего года почти не отличаются от количества продаж в 2020 г. В 2021 году уже реализовано 2800 магистральных грузовых автомобилей, что всего на 200 единиц меньше, чем в прошлом году. Дополнительно российские заказчики получили 550 единиц строительной техники, 150 лесовозов, 155 машин для дорожно-коммунального хозяйства, 200 самосвалов.

По словам господина Монтанья, на текущий момент сложилась ситуация, при которой существующий на рынке спрос существенно превышает предложение, которое имеется. По его прогнозам, в России будет стабильно увеличиваться спрос на автомобиле, в качестве топлива на которых используется метан. Такой интерес к газомоторной технике связан с тем, что ее эксплуатация позволяет сократить себестоимость перевозок и выполняемых работ, снизить расход горючего, уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу.

Еще одним перспективным направлением станет продажа электрогрузовиков. Свои первые модели с электродвигателями Скания планирует начать поставлять на российский рынок уже 2023 году. Развитие электротранспорта уже получило поддержку на государственном уровне, этому вопросу было посвящено одно из заседаний Общественной палаты РФ, в котором участвовали и представители компании.