Новый раздвижной контейнеровоз от Великолукского опытного машиностроительного завода

На мощностях Великолукского опытного машиностроительного завода разработана новая модель полуприцепа, предназначенная для транспортировки контейнеров. Предприятие выпускает продукцию под брендом Steelbear.

Особенность новинки в том, что она оснащена задней балкой с шагом выдвижения 1,5 метра. Раздвижение конструкции осуществляется с помощью пневматического механизма.

Универсальный контейнеровоз обладает рядом преимуществ перед стандартными предшествующими моделями полуприцепов аналогичного назначения.

В раздвинутом состоянии на устройство можно устанавливать контейнеры по 40 футов, два по 20 футов. Тридцати или двадцатифутовые емкости можно фиксировать посредине платформы.

Если на контейнеровоз установлен один 20-футовый контейнер, возможно задействование специальной наклонной платформы, по которой погрузчик заезжает в контейнер, что упрощает и ускоряет выгрузку с применением технических средств. Чтобы использовать подъемную площадку, достаточно снять блокировку фиксационного крана и повернуть рычаг.

При транспортировке «двадцаток» весом до 30 тонн, разработчики предлагают возможность сдвижения балки на полтора метра, чтобы переместить основную массу контейнера на заднюю часть полуприцепа. При разгрузке двери примыкают вплотную к пандусу.

Полуприцеп оборудован четырьмя осями германского производства от компании SAF. Две из них оснащены подъемным механическим устройством, работающим по обе стороны. Благодаря данной опции, полуприцеп обладает повышенной маневренностью, увеличенным рабочим лимитом ходовой части и резиновых колес.