Новый беcкапотный «Урал» впервые отправился к потребителю

Автомобильный завод «Урал» разработал и передал заказчику из Екатеринбурга новый неполноприводный грузовик «Урал С35510». Получившаяся машина обладает рядом новшеств, которые ранее не были присущи продукции завода. Однако предприятие специально пошло на такой шаг, ведь новый грузовик предназначен для работы в сфере ЖКХ и в дорожном строительстве, для которых его прежние возможности будут чрезмерными.

«Урал С35510» – продукт более чем двухлетней работы конструкторов данного предприятия. В 2018 году заводчане начали разрабатывать новый тип неполноприводных грузовых машин полной массой до 27 тонн и колесной формулой 6х4. Поначалу был выбран традиционный капотный вариант, однако полученные новые задачи заставили заводских конструкторов пересмотреть проект. В итоге они предложили совершенно новый грузовик уже бескапотного типа с полной массой до 35 тонн.

Автомобиль нового поколения по мнению разработчиков имеет большие перспективы на российском рынке. Это хорошо и для самого завода, расширяющего линейку своих дорожных грузовиков, и для его партнеров. Последние получают добротный автомобиль, способный выполнять множество разнообразных функций, в первую очередь, по перемещению сыпучих грузов: песка, снега и даже асфальта. Предполагается, что автомобиль очень быстро найдет своих покупателей, ведь рынок в данном сегменте дорожных машин имеет все перспективы к росту.

Передача первого серийного «Урала С35510» состоялась 2 апреля 2021 года. Его приобрела в лизинг екатеринбургская компания «Территория Т». Для данной машины уже определен круг задач. В теплое время года новый «Урал» задействуют в дорожном строительстве для перевозки грунта, щебня и асфальта. В зимний период будет заниматься вывозом снега, собранного на улицах города. Значительная грузоподъемность и вместительный кузов серьезно расширяют возможности грузового автомобиля, делая его вполне конкурентоспособным относительно продукции других производителей.