На ТЗА анонсировали выпуск бетоносмесителей на шасси КАМАЗ последнего поколения
Дочерняя компания "КАМАЗа" под названием ПАО "ТЗА", находящаяся в Башкирии, анонсировала выпуск новейших автомобилей-бетоносмесителей. На базе предприятия не только разработана эта техника, но и выпущена экспериментальная партия машин на базе шасси от КАМАЗ марки 6595 и 65951 с колесной формулой 6 на 4 и 8 на 4, соответственно.
Новые автомобили-бетоносмесители, которые характеризуются полным соответствием актуальным экостандартам и комфортом, оснащаются миксерами на 10 и 12 кубических метров. Экспериментальные образцы сейчас проходят серию испытаний, по результатам которых будут оформлены соответствующие одобрения.
Базовое шасси, используемое в автобетоносмесителях, является техникой генерации К5, создаваемой на автозаводе КАМАЗ. Кабина такого шасси повышенной грузоподъемности характеризуется эргономикой и удобством. В качестве двигателя тут используется дизельный ДВС модели Р6910.15450 мощностью 450 лошадиных сил.
Базовая компоновка брендового шасси предусматривает наличие систем ASR(противобуксовочная), ESP(курсовая устойчивость) и EBS(электропневматический привод тормозной системы). Также в кабине машины имеется ультрасовременная мультимедиа-система, позволяющая использовать спутниковую навигацию и отслеживать все рабочие показания транспортного средства в режиме реального времени.
Работа смесительного барабана новинки обеспечивается за счет привода от силовой установки шасси. Осуществляется это напрямую, для чего используется коробка отбора мощности(КОМ). Такое решение позволяет обеспечивать равномерное распределение нагрузки, которая приходится на шасси, а также понизить общую снаряженную массу спецтехники. Помимо того, использование КОМ дает возможность уменьшить расходы при эксплуатации авто.
В качестве отдельной опции, новейшие автомобильные бетоносмесители могут дооснащаться системой управления миксером с места водителя, а также устройством централизованной подачи масла на опорные ролики.
По мнению экспертов из "ТЗА", новинка на фирменном КАМАЗовском шасси будет пользоваться спросом как на отечественном, так и на зарубежном рынке спецтехники, где ей пророчат премиальную нишу сегмента бетонотранспортного оборудования.
Повышенную заинтересованность в новинках уже проявили представители государств ЕЭАС. Помимо того, сейчас разрабатывается еще одна комплектация автобетоносмесителей, которая позволит повысить уровень локализации производства техники, исключив использование импортных деталей и компонентов.
