МАЗ разработал новую модель среднетоннажного электрогрузовика

Белорусские автопроизводители разработали новую модель грузовика на электрическом приводе: концептуальная модель грузового автомобиля средней тоннажности "МАЗ" ACADEMIC ELECTRO (индекс шасси МАЗ-4381ЕЕ) была представлена в рамках выставки, посвященной 100-летию белорусской академической науки и Дню белорусской науки. В новой модели конструкторы предложили ряд решений, которые не имеют аналогов.

Разработка проекта нового грузовика машины велась специалистами завода совместно с научными сотрудниками Объединенного института машиностроения НАН. В частности, институт разработал и поставил электродвигатель с высокоскоростной коробкой передач, тяговую аккумуляторную батарею, силовую и управляющую электронику со всеми системами и алгоритмами управления электромотором, силовой и управляющей электроникой, в том числе системой заряда или разряда батареи, и программное обеспечение для реализацию этих алгоритмов.

Разработчики сделали акцент на системе управления силовыми цепями, отвечающими за зарядку силовых АКБ и программному обеспечению, которое позволит контролировать процесс разряда/заряда батарей при эксплуатации.

МАЗ-4381ЕЕ уже не первенец в ряду электрогрузовиков этого производителя. Осенью 2021 года уже была проведена презентация грузовика, который был способен перевозить до 5,7 тонны груза, МАЗ-4381Е0. От предшественника новинка отличается меньшими показателями, с его помощью можно перевезти не более четырех с половиной тонн.

Новая модель грузовика предназначена для пригородных и городских грузоперевозок. При полной зарядке аккумуляторных батарей машина способна пройти до 200 километров по дорогам с различным классом покрытия и бездорожью.

Примечательно, что практически все 100 процентов комплектующих изготовлены на территории страны. Отказ от импортных комплектующих позволил снизить зависимость от поставок из других государств, уменьшить себестоимость производства техники.