«КамАЗ» начал выпуск ступиц с подшипниками необслуживаемого типа
Завод КамАЗ, производящий силовые агрегаты, запустил производственную линию, на которой будут производить передние ступицы, которые отличаются применением необслуживаемых подшипников. Такое решение позволило обеспечить локализацию производства этих комплектующих, которые будут устанавливаться на новое поколение грузовых автомобилей КамАЗ.
Для реализации перспективного проекта «Передняя ось» была специально закуплена производственная линия. На новом оборудовании предполагается выпуск деталей для машин КАМАЗ-5490/54901/6580/65208. Комплектация этих автомобилей усовершенствованной передней осью позволит увеличить рабочий ресурс, обеспечить пробег в пределах 1 миллиона километров без необходимости выполнения работ по техническому обслуживанию этого узла.
На текущий момент осуществляются пусконаладочные работы, выпуск пробных партий ступиц. К концу ноября планируется существенно увеличить выпуск деталей этого класса и выйти на проектную мощность.
Предполагается, что ввод новой линии в действие позволит выпускать ступицы для 25 тысяч грузовиков. Производительность оборудования ограничивается необходимостью обработки деталей на токарном оборудовании. На сборочной линии планируется запрессовывать каждый час не менее 8 ступиц.
Отличительная черта новой лини — полностью автоматизированная работа. Для калибровки оборудования применяется ступица с эталонными параметрами. На измерительной станции изготавливаемая ступица проходит контроль на соответствие заданным размерам. Если все показатели в норме, то деталь отправляется на запрессовку. Эта операция выполняется только в том случае, если разница температуры подшипника и ступицы не превышает 2 градусов. Замер осуществляется электронным пирометром, который входит в комплект оборудования.
Операция запрессовки осуществляется при помощи пресса с сервоприводом. Эта установка позволяет контролировать глубину и создаваемое усилие при выполнении работ. После проверки качества и соответствия ступицы нормативам, осуществляется маркировка и нанесение QR-кода при помощи лазерного оборудования.