КамАЗ и GreenGT планируют совместную работу над автомобилями с водородными двигателями

Российский и франко-швейцарский производители прорабатывают возможность совместной работы по производству грузовых автомобилей, которые будут комплектоваться водородными двигателями. Прорабатываются принципы совместного сотрудничества по этому направлению и по заявлению обеих сторон в этой сфере у них есть серьезные долгосрочные перспективы.

GreenGT — признанный лидер в сфере разработки и проектирования водородных систем высокой мощности, которые используются для оснащения транспортных средств различных производителей. Вполне понятным становится желание наладить сотрудничество именно с ПАО «КамАЗ», на долю которого приходится значительная часть грузовых автомобилей и спецтехники, выпускаемой в России.

Потенциальным заказчикам уже продемонстрирован прототип грузовика-рефрижератора массой 44 тонны, который будет комплектоваться двумя водородными топливными батареями с суммарной мощностью 170 кВт. Возможен выбор грузовиков, укомплектованных 6 или 12 емкостями, в которых можно будет хранить до 45 килограмм водорода. Этого хватит на 500 километров пробега, а выброс вредных веществ в атмосферу будет исключен. Автомобиль с колесной формулой 6 х 2 будет комплектоваться силовой установкой мощностью 570 лошадиных сил. Для полной перезарядки емкостей водородом потребуется не более 15 минут.

Представители компаний отмечают, что этот прототип станет первым шагом к предсерийному производству грузовиков для ведущих европейских заказчиков. Но стоит отметить, что сборка и эксплуатация будет осуществляться во Франции и Швейцарии.