ДСТ-Урал повысил надежность ходовой части своих бульдозеров

ДСТ-Урал повысил надежность ходовой части своих бульдозеров. Модернизации будет подвергнута вся линейка от модели D9 до D25. Каждая из них получит обновленную ходовую, которая будет отличаться увеличенным рабочим ресурсом и надежностью. Такая необходимость обусловлена потребностью обеспечить повышенный срок службы ходовой системы, которая должна выдерживать наибольшее воздействие внешних нагрузок при работе в особо сложных условиях.

Причиной ускоренного износа деталей ходовой части могут стать множество факторов, начиная от налипания грязи, заканчивая несвоевременным или неправильным техническим обслуживанием. Модернизация всего модельного ряда и обусловлена снижением влияния таких ситуаций.

В планах руководства компании полный переход на отечественные комплектующие, которые будут унифицированы с продукцией других мировых производителей. В числе реализованных решений отмечают повышение прочности и обеспечение более высокого качества рабочей поверхности катков. Ресурс этих деталей был увеличен до 15–20 тысяч мото-часов. Существенно упростилась и процедура очистки от налипшей грязи за счет установки консольных поддерживающих катков.

​

Почти на треть увеличены показатели жесткости балансирной балки, этого удалось добиться применением при производстве стали Hardox с улучшенными прочностными характеристиками. В конструкции будут использоваться литые, а не спицевые колеса. До 3,1 градуса увеличен угол прокачки тележки, полуоси стали прочнее на 60 процентов. Отметим, что теперь для замены не потребуется применение специнструмента, что значительно упрощает техническое обслуживание.

Первая модернизированная модель уже прошла технические испытания и отправлена на Кузбасс. После 2,5 тысяч отработанных часов от заказчика не поступило никаких рекламаций и претензий к качеству.