Дорожный УРАЛ С35510 - новинка 2021 года из нового семейства бескапотных грузовиков
АО «Автомобильный завод "УРАЛ" выставил на обозрение свою очередную новую модель — дорожный самосвал с кабиной бескапотного типа «УРАЛ С35510». Презентация состоялась в рамках одной из самых крупных и престижных выставок строительных технологий и техники «bauma CTT RUSSIA», которая в очередной раз (25–28 мая 2021 года) проходит в московском МВЦ «Крокус Экспо».
Бескапотный самосвал дорожного класса «УРАЛ С35510» уже признан одним из самых ключевых экспонатов в этом году. Этот 21,5-тонный грузовик 6х4 входит в новую модельную серию машин с бескапотной кабиной, которой в последнее время автопроизводитель уделяет все больше внимания, считая ее одним из приоритетных направлений развития.
В этой модели удалось совместить экономическую эффективность, высокий уровень комфортабельности, надежности. Усиленные ведущие мосты и несущая рама, новый силовой агрегат с повышенной мощностью, удачное соотношение грузоподъемности и тягового усилия. Именно эти показатели по достоинству оценили потенциальные покупатели, работающие в строительстве, коммунальном и дорожном хозяйстве, других сферах.
Основное назначение «УРАЛ С35510» — перевозка насыпных грузов. В кузов самосвального типа входит до 20 кубометров сыпучих при максимальной грузоподъемности автомобиля 21,5 тонны. Чтобы обеспечить такие показатели, разработчики реализовали рамную конструкцию с постоянным сечением, которая дополнительно упрочнена усилителем. Соответствуют грузоподъемности и мосты, рассчитанные на нагрузку до 13 тонн на ось.
Для улучшения проходимости и управляемости установлен тормозной барабанный механизм, зазоры в котором регулируются автоматически, ABS, предусмотрена межколесная и межосевая блокировка. За счет этого удалось добиться весьма высоких показателей по проходимости, которые пока недостижимы для многих других самосвалов этого класса. При клиренсе 340 мм и радиусе проходимости 5,285 м самосвал без проблем справляется с подъемами на углах до 29,3 градуса и спусками не меньше 30 градусов.
В базовую комплектацию входит дизельный силовой агрегат ЯМЗ-653 (420 л.с., 6 цилиндров), который прошел сертификацию на соответствие требованиям стандарта ЭК-5. При невысоком расходе топлива этот двигатель развивает значительный крутящий момент. Радует удачно подобранная 12-скоростная КПП Fast Gear с дистанционным тросовым управляющим приводом, который обеспечивает четкое переключение передач при небольшом ходе рычага КПП.
Позаботились производители и о комфортных условиях для водителя. Бескапотная кабина явно создает впечатление брутальности, уверенности в себе, но не это главное. Эргономичная панель с грамотным размещением приборов контроля и управления, руль с мультифункциональными возможностями, позволяющий управлять мультимедийной системой формата 2DIN, удобные кресла для водителя и пассажира. Есть возможность укомплектовать кабину спальным местом.
Установлена система климат-контроля, позволяющая работать в различных погодных условиях. Не забыли и о качественной теплоизоляции, уплотнителях для дверных проемов, подогреве зеркал, электростеклоподъемниках.
Старт продаж намечен на сентябрь текущего года. Покупатель получит гарантию на 150 тысяч км пробега или 3 года с межсервисным периодом в пределах 20 тысяч км.