ЧЗСА произвел обновление и ребрендинг "Волжских погрузчиков"
Вилочные погрузчики, производимые на заводе силовых агрегатов в Чебоксарах (ЧЗСА), подверглись ребрендингу, в результате которого получили имя "Силант". Эта складская техника была переименована по аналогии с вездеходами того же производства. Вместе с новым названием погрузчики изменили свою раскраску – бело-красные цвета сменили старые сине-желтые оттенки.
Новая техника отличается от машин предыдущего поколения еще и силовыми агрегатами. Если раньше погрузчики агрегатировались двигателями японского производства, то сейчас на "Силанты" устанавливают установки от белорусского ММЗ, собираемые в Подмосковье в городе Ногинск.
В рамках импортозамещения обновленные вилочные погрузчики комплектуются отечественной гидравликой и электроникой, тогда как на "Волжский погрузчиках" использовались китайские аналоги.
К настоящему моменту производитель представил лишь две единицы новой спецтехники, которые проходят всестороннее тестирование. В дальнейшем на заводе планируют собирать около тысячи машин ежегодно. Это позволит заполнить пустующую нишу российского рынка спецтехники, откуда ушли немецкие и японские поставщики. Объем же данного рынка в минувшем году достигал порядка 15 тысяч машин, что больше на 6 и 8 тысяч единиц спецтехники, чем в 2020 и 2019 годах, соответственно.
В России продолжают реализовывать свою спецтехнику производители из Поднебесной, с которыми и будет конкурировать "Чебоксарский завод". Они и поборются за пустующие места на рынке. Отечественный производитель делает упор на простоту обслуживания своей техники, которая по силам каждому потребителю. К тому же, отечественные запчасти и комплектующие, которые ЧЗСА обещает поставлять без задержек, стоят ощутимо дешевле. А модельный ряд обновленных погрузчиков состоит из моделей, способных поднимать 1,5-5 тонн.
Некоторые СМИ сообщали, что в линейке "Силант" должны появиться полностью отечественные газомоторные и электрические модели спецтехники. Однако производитель пока не подтверждает эту информацию.