Бортовой полуприцеп UAT U330.01, 2021 Новый

Полуприцеп UAT-SCTF-U330.01 трёхосный предназначен для эксплуатации с трёхосными седельными тягачами с высотой седельно-сцепного устройства 1 262- 1292 мм.

Универсальный полуприцеп с платформой со съёмными бортами для перевозки различных длинномерных грузов, строительных материалов (плиты, блоки, кирпич) металлоконструкций и дополнительно оборудованный 12 замками для перевозки контейнеров по ГОСТ 18477 «Контейнеры универсальные»:

- 1х20 футовый типа 1АА; 1А, установленный посередине рамы, масса не более 30 000 кг;

- 2х20 футовых стандартных контейнеров;

- 1х30 футовый 1ВВ, 1В стандартный контейнер;

- 1х40 футовый 1СС, 1С стандартный контейнер.

Полуприцеп оборудован съёмными откидными 10 боковыми и одним задним бортом, 4 парами боковых и одной парой задних стоек. При снятии бортов и стоек, кузов превращается в платформу для удобства погрузки-разгрузки грузов и крепления контейнеров.

ШАССИ

– Рама –усиленная, свартная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок, изготовленных из конструкционной стали повышенной прочности.

– Шкворень 2-х дюймовый

– Опорное устройство грузоподъёмностью 24 000 кг, с механическим приводом и управлением справа.

– Устройство для крепления запасного колеса

– Крылья над всеми колесами

– Брызговики за задними колесами

– Боковые защитные устройства

– Заднее защитное устройство

– 2 противооткатных упора

– Буферы-отбойники

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ

– 3 ? 11 000 кг осевых агрегата (TRAX, Osman Ko?)

– Передняя ось с возможностью подъёма

– Пневморессорная подвеска

– Барабанные тормоза

КОЛЕСА И ШИНЫ

– Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное).

– Шины размерностью 385/65 R22,5.

– Стальные диски 22,5х11,75.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

– Пневматическая двухпроводная система с ЕВS (WABCO, KNORR BREMSE)

– ABS – антиблокировочная система (2 датчика на средней оси)

– Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства

– Управление уровнем пола – ручной кран, включает 1 клапан для подъёма/опускания. Транспортное положение устанавливается автоматически

– Тормозные механизмы барабанного типа

– Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях.

– Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая)

– Розетка АBS по ISO 7638 (без соединительных кабелей с тягачом)

АКСЕССУАРЫ

– 1 пластмассовый бак для воды

– 1 пластмассовый пенал для огнетушителя

– 1 комплект светоотражающей маркировки и информативно-предупредительных табличек и стикеров

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Напряжение сети 24 В во взрывобезопасном исполнении

– 2 передних габаритных фонаря

– 8 габаритных боковых фонарей

– 2 фонаря освещения номерного знака

– 2 пятикамерных задних фонаря со светоотражателями

– 2 контурных задних фонаря в резиновых кожухах

– 2 семиполюсных разъёма (без соединительных кабелей с тягачом)

– 1 пятнадцатиполюсный разъём (без соединительных кабелей с тягачом)

НАДСТРОЙКА

– Передняя стальная стенка высотой 1200мм

– 8 стальных средних, съёмных стоек

– 2 задние стальные, съёмные стойки

– 5 пар боковых стальных бортов слева и справа высотой 750 мм

– Задний стальной борт высотой 750 мм, оснащён складными ступеньками

– Пол металлический рифлёный

– 6 контейнерных балок с двумя контейнерными замками на каждой.

– Крепёжные проушины с силой натяжения около 2000 кг

– 2 вертикальных резиновых буфера, расположенных на заднем защитном устройстве

ПОКРАСКА

– Все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку.

– Для обработки и покраски рамы используются: антикоррозионный эпоксидный грунт, антигравийное покрытие, двух-компонентная полиуретановая финишная эмаль с высокой степенью глянца.

– Для обработки и покраски надстройки используются: высоко-глянцевая двухкомпонентная акрилполиуретановая грунт-эмаль.

Технические характеристики Полуприцепа UAT-SCTF-U330.01