Седельный Тягач с КМУ Камаз 43118 2018

Новый

Краноманипуляторная установка ИМ 150N Данная модель КМУ производится по документации Palfinger и является аналогом популярной модели КМУ PK 15500, произведенного в России. Количество секций гидравлического телескопирования может достигать 5. Возможно оснащение КМУ для работы с навесным оборудованием. Технические характеристики кран манипулятора ИМ 150N Количество гидравлических выдвижных секций 2 шт. Грузовой момент 14,3 тм Максимальная грузоподъемность 6 100 кг Грузоподъемность (при вылете стрелы) 3 140 кг (4,4 м) Грузоподъемность (при вылете стрелы) 2 250 кг (6,1 м) Грузоподъемность на максимальном вылете 1 690 кг Максимальный вылет стрелы 8,02 м Рабочая температура окружающей среды, °C - 40 ... +40 Максимальная высота подъема 9,5 м Максимальная глубина опускания 6,0 м Способ управления Гидравлический Угол поворота колонны 420 град. Место управления С земли Транспортное положение опор Вверх Способ выдвижения опор Ручной Стандартная база опор 5 000 мм Длинная база опор (гидравлическое выдвижение) 5 600 мм Масса без гидронасоса и рабочей жидкости 1 769 кг Емкость гидробака 80 л Производительность насоса 40..60 л/мин Рабочее давление 30 МПа Размер по осям шпилек 703 мм + 724 мм Размер для монтажа на раме 1 000 мм Габаритные размеры в трансп. положении, мм 803 х 2 500 х 2 200 Технические характеристики шасси КАМАЗ-43118-46 Дополнительное оборудование тягово-сцепное устройство (ТСУ) коробка отбора мощности (КОМ) лебедка (в зависимости от комплектации) ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ Допустимая масса надстройки с грузом, кг 12680...12130 (в зависимости от комплектации) Полная масса а/м с надстройкой, кг 21600 нагрузка на заднюю тележку, кг 15800 нагрузка на передний мост кг 5800 Полная масса автопоезда, кг 33600 Полная масса прицепа, кг 12000 Снаряженная масса шасси, кг 8845...9395 (в зависимости от комплектации) нагрузка на заднюю тележку, кг 3810...4300 (в зависимости от комплектации) нагрузка на передний мост, кг . 4785...5275 (в зависимости от комплектации) ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя 740.662-300 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (130) при частоте вращения коленвала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,76 Расположение и число цилиндров V-образное,8 Система топливоподачи Common Rail Степень сжатия 17 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Модель КП КАМАЗ 154 Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 Тип механическая, 10-тиступенчатая с делителем Управление механическое, дистанционное Число передач КП 10 КАБИНА Исполнение без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) КОЛЕСА И ШИНЫ Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) Размер шин 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) Тип колес дисковые Тип шин пневматические, с регулированием давления РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Управление пневматическое СИСТЕМА ПИТАНИЯ Вместимость топливного бака, л 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации) СЦЕПЛЕНИЕ Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 ТОРМОЗА Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140 Характеристики автомобиля с КМУ ИМ 150N Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5...12,9 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 31 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/3000 Напряжение, B 24