Пищевая автоцистерна АЦПТ 7.5 м3 Камаз 43253-3010-69(G5)

Под заказ

Пищевая автомобильная цистерна АЦПТ-7,5 Камаз 43253-3010-69 (G5) является спецтехникой для перемещения и кратковременного хранения различных пищевых жидких составов. Автоцистерна характеризуется корпусом из нержавеющей стали. 

АЦПТ-8 Камаз 43253-3010-69 (G5) опционально оснащается:

• насосным оборудованием;
• температурными датчиками;
• устройством подогрева жидкости, которое функционирует на ТЭН-ах или же выхлопных газах авто.

АЦПТ-7,5 спроектирована в виде термоизолированной емкости, которая внутри имеет поверхность из металла марки 12Х18Н10Т в 2,5 миллиметра толщиной. Наружная часть формируется из нержавеющей 1,5-миллиметровой стали марки 09Г2С. Между данными слоями размещается специальный материал толщиной 50 миллиметров, который имеет маркировку ФВР+ВАГ-3 и обладает высокими термоизоляционными характеристиками. Помимо того, цистерна оснащена системой подогрева насосного отсека, в основе которой лежат 24-ваттные ТЭНы. Под заказ автоцистерна может окрашиваться в любой цвет.

Модель АЦПТ-7,5 объемом 7,5 куб.м. изготовлена по типу «чемодан». Её конструкция может иметь от одной до трех секций с двумя горловинами и волнорезами, установленными поперек емкости для усиления.

В качестве насосного оборудования применяют НМШ 8-25 6,3/25. На каждой горловине использованы специальные герметичные крышки, которые изготовлены из алюминия и оснащены дыхательным клапаном.

Спецтехника комплектуется бампером противоподкатного типа, который обеспечивает защиту машины. Заказчик может выбрать монтаж 4-х или 5-зонного LED-освещения, тогда как рабочая зона техники освещается посредством галогеновых лампочек.

Также производители предусмотрели цельнометаллическую площадку для обслуживания и лестницу с рифленой поверхностью, которая противодействует скольжению. Эти элементы легко демонтируются. Также емкость снабжается спецсвидетельством о калибровке.

Описание шасси Камаз 43253-3010-69 (G5)

Автоцистерна АЦПТ-7,5 Камаз 43253-3010-69 (G5) сформирована на базе 2-осного КАМАЗ-овского шасси модели 43253-3010-69 (G5), с рамной платформой, подвеской на рессорах и колёсной формулой 4х2. Шасси агрегатировано 6-цилиндровым 250-сильным силовым агрегатом Cummins ISB6.7E5 250, который имеет рядную архитектуру, отвечает стандартам «Евро 5» и работает на дизтопливе. Рабочий объем данного ДВС составляет 6,7 л. Мотор оснащен промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и турбонаддувом.

В тандеме с ДВС работает 6-ступенчатая МКПП марки ZF6. В такой компоновке автоцистерна способна эффективно функционировать в широком диапазоне температур (-45 / +40 градусов по Цельсию), а также перемещаться по дорогам всех типов.

Дополнительные опции

• Термоизоляция цистерны 100 мм;
• Наружная оболочка;
• Подогрев отсека: от выхлопных газов, от автономного отопителя «Планар».