Тягач Урал 6370
- Нагрузка на ССУ22 тн
- Наличие КМУЕсть
- Колесная формула6×6
- Мощность двигателя412 л. с.
- Тип двигателяДизельный
- Коробка передачМеханика
- Мест в кабине2
- Нагрузка на ССУ22 тн
- Наличие КМУЕсть
- Колесная формула6×6
- Мощность двигателя412 л. с.
- Тип двигателяДизельный
- Коробка передачМеханика
- Мест в кабине2
Полные характеристики
Шасси
- Нагрузка на ССУ22 тн
- Наличие крана-манипулятора (КМУ)Есть
Двигатель
- Тип двигателяДизельный
- Мощность412 л. с.
Трансмиссия
- Коробка передачМеханика
Ходовая часть
- Колесная формула6×6
Кабина
- Тип кабиныБескапотная
- Количество мест в кабине2
Комментарий продавца
6х6, г/п 22 т, односкат, ЯМЗ-653, 412 л.с., КПП - FG-16, высота ССУ 1550, шины 16.00R20
Тягач седельной конструкции УРАЛ 63704К-0111Е5 буксирует прицепы и полуприцепы вместе с автопоездом на любых типах автодорог. Эта машина имеет полный привод и колёсную базу 6 на 6. Данная модель отличается высокой проходимостью и повышенной мощностью. Она включает устройство седельно-сцепного типа, высота которого составляет 1,55 м.
Тягач-вездеход УРАЛ 63704К-0111Е5 оснащён мотором ЯМЗ-653, чья мощность составляет 420 л. с., соответствуя критериям "Евро-5". МКПП - FG 16JS200TA, имеет 16 ступеней. У раздаточной коробки есть 2 ступени и цилиндрический межосевой блокируемый дифференциал. Объём бака для горючего составляет 500 л. Скорость авто может составить максимум 90 км/ч.
Седельный тягач Урал 63704К-0111Е5 оснащён ведущими мостами. Блокируются межколёсные дифференциалы на мостах, расположенных посредине и сзади. Межосевой дифференциал на мосту, находящемся посредине, также блокируется.
Комплектация:
- Вертикальный ДЗК, находится позади кабины.
- Прибор для буксирования сзади шкворневой конструкции.
- КОМ и ДОМ отсутствуют.
- Выводы для прицепа отсутствуют.
- Система автономного отопления кабины.
- Место для сна.
- Тахограф.
- Система подогрева перед запуском.
