Седельный Тягач с КМУ Урал 44202

6х6, 312 л.с., ДВС ЯМЗ-536, КПП ZF9, топливные баки 300+210, за кабиной, ДОМ, КМУ Kanglim 1256G-2 (15,0 тн/м, 7000 кг на 2,4 м, 18,70 м)

Урал 44202-3511-82 - наименование модели тягача с седельной конструкцией. Формула колёс – 6х6, входит в семейство "Урал М". Кабина относится к бескапотным. Седельно-сцепная система может выдерживать нагрузку 13 т. Шкворень имеет диаметр 2 дюйма.

Предназначение данного автомобиля заключается в буксировке полуприцепа по автодороге любого типа в составе автомобильного поезда, полная масса которого может достигать 38 т. Эти грузовики подходят для суровой природы и холодного климата, отличаются повышенной грузоподъёмностью, неприхотливостью в плане эксплуатации и сервиса.

Тягач Урал 44202-3511-82 оснащён мотором ЯМЗ-53613-10, который в экологическом плане относится к "Евро-5". Он работает на ДТ, имеет 6 цилиндров с расположением рядного типа, является 4-тактным, оснащён жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом.

Мотор ЯМЗ-53613-10 включает систему SCR, нейтрализующую выхлопные газы при помощи раствора мочевины. Номинально он обладает мощностью 312 л. с. МКПП - ZF9S131ОT0, 9-ступенчатая.

Основная комплектация:

• Мотор, отвечающий экологическим критериям "Евро 5", включающий систему, нейтрализующую выхлопные газы при помощи раствора мочевины.
• Пневмопривод, обеспечивающий управление раздаточной коробкой.
• Пневмопривод тормозов.
• Пневмопривод, обеспечивающий управление тормозом стояночного типа.
• Система блокирования межколесного дифференциала мостов, расположенных посредине и сзади.
• Система блокирования межосевого дифференциала раздаточной коробки.
• Антиблокировочная тормозная система.
• Опция управления моторными оборотами с помощью переключателя приборной панели.
• Система предпускового подогрева мотора.
• Выводы для прицепа. Устройство тягово-сцепного назначения.
• Система "ЭРА-ГЛОНАСС".
• Тахограф.
• Система централизованного накачивания покрышек.
• 2 бака для горючего.
• Электрический подогрев фильтров топлива.
• Электрический подогрев топливного заборника.
• Водительское кресло с пневмоподвеской.
• Колонка руля, регулируемая по высоте.

КМУ Kanglim 1256G-2 южнокорейского производства обладает выдвижной телескопической шестигранной стрелой и тросовой подвеской крюка.

Максимальная грузоподъемность установки составляет 7 т, высота подъема груза – до 21,7 м, максимальный рабочий радиус - 18,7 м. КМУ данной модели имеет 6 выдвижных секций (ступеней) и преимущественно используется при проведении ремонтных, восстановительных, разгрузочно-погрузочных и строительных работ.

За счет современной дистанционной системы управления и систем безопасности есть возможность сократить количество работников, которые должны быть задействованы в процессе.

Дополнительное оборудование:

• корзина-люлька для высотных работ на двух человек (200 кг).