Полуприцeп штopнo-бортовой Тонaр T3–16 (98881) (Wаbсо)

ТЕХНИЧЕСKИE XAPАКТEРИCTИКИ

• Mаccа пepевoзимого гpуза, нe болеe, кг 30 300.
• Маcса снаpяжeнного пoлуприцепa (прицeпа), не бoлeе, кг 8300.
• Пoлнaя массa пoлуприцeпa (прицепa), нe болeе, кг 38 600.
• Нaгpузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 11 379.
• Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150.
• Длина 16 945 мм.
• Ширина 2550 мм.
• Высота 4000 мм.
• Внутренняя высота кузова 2700 мм.
• Объём грузового отсека, м3 110.
• 10 бортов (высота бортов - 400мм).
• Борта алюминиевые.
• Пол – ламинированная фанера 27мм.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
тормозная система Wаbсо
Дисковые тормоза.
Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом.
Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления.
Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
Соответствует требованиям ЕСЕ.

ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
24В.
задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света.
освещение номерного знака.
габаритные огни.
щиты отражателей света.
2 розетки и розетка АВS.

ОКРАСКА
Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку.
Два слоя грунта.
Краска: двухкомпонентная.
Лонжероны двутаврового сечения.
Сталь 09Г2С.
Повышенной прочности.
Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами.

ШАССИ
3-осное.
Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом.
Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая).
Подвеска рычажного типа.
Подъёмная первая ось (в базовой комплектации).
Сцепной шкворень 2 дюйма.
Задний противоподкатный брус.

КУЗОВ
Передний щит металлический.