АЦН 15 м3 Камаз 65115 2018

АКН-15 предназначен для сбора и транспортировки нефтепродуктов, а также технической воды и других жидкостей. Агрегат представляет собой цистерну объемом 15 м3, установленную на магистральном шасси КАМАЗ 65115. Базовая комплектация цистерны Номинальная вместимость цистерны 15000 литров Форма поперечного сечения круг Количество секций в цистерне 1 Особенности конструкции без открывания заднего днища Материал цистерны (обечайка и днища) Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм Шпангоуты наружные Крепление цистерны к надрамнику осуществляется при помощи металлических стяжных лент Крепление надрамника к раме шасси при помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер. Технологическая горловина Ду 500 мм, оборудована системой предупреждения попадания закачиваемой жидкости в насос Электронная отсечка Индуктивный датчик для глушения двигателя шасси при заполнении цистерны Металлический поплавок Перекрывает всасывающую магистраль Предохранительные клапана: Клапан ограничения вакуума и Клапан ограничения давления Влагоотделитель - Разборный, со смотровым окном, внутри поплавок (повторная защита от попадания закачиваемой жидкости в насос), оборудован краном для слива конденсата Управление вакуумным насосом 4-ходовый кран имеет три основных порядка действий: 1 - забор (всасывание жидкости в цистерну) 2 - свободное опорожнение системы (самотёк) 3 - нагнетаемое опорожнение цистерны Напорно-всасывающий рукав 1 шт., маслобензостойкий, диаметром 75 или 100 мм, длиной 6 метров, в комплекте с накидной гайкой или БРС Camlock Пеналы металлические для укладки напорно-всасывающих рукавов 2 шт. по бокам цистерны, внутри пеналов крепления напорно-всасывающего рукава Смотровое окно В верхней части заднего днища, на просвет, с крышкой для очистки, с подсветкой Мановакууметр Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке. Заборное устройство Лючок АНМ-53 Маслоотделитель оборудован краном для слива отработанного масла Лестница и площадка обслуживания горловины Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями Лестница и площадка обслуживания вакуумного насоса Лестница складная, площадка обслуживания насоса с поручнями ВАРИАНТЫ ВАКУУМНЫХ НАСОСОВ И ИХ ХАРАКТЕРИСТИКИ КО-505 КО-510 НВР-8/5 ВК-6М2Н PNR-122D Страна-производитель Россия Россия Россия Россия Италия Взрывозащищенное исполнение нет нет да да да Производительность по воздуху, куб.м./час 310 360 480 240 730 Максимальная глубина самовсасывания, м, не менее 4,5 4,5 4,5 6 7 Потребляемая мощность, кВт 8 9 22 22 19 Номинальная частота вращения ротора насоса, об/мин 1450 1450 1500 1500 1300 Создаваемое разряжение, МПа 0,085 0,085 0,046 0,04 0,008 Масса, кг 123 125 170 215 177 Электрооборудование 4 габаритных фонаря по бокам цистерны, 2 габаритных фонаря сверху на заднем днище, фара-прожектор на заднем днище, фонарь освещения вакуумного насоса Доработка под перевозку огнеопасных грузов Цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО» с 3-х сторон, перенос глушителя, искрогаситель, экранированная электропроводка, барабан заземления, цепь снятия статического напряжения на заднем брусе, защита топливных баков с 4-х сторон, задний защитный противооткатный брус, проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт., огнетушители – 2 шт., пластиковые пеналы для огнетушителей – 2 шт., ящик для песка, светоотражающая маркировка цистерны, наклейки «Знак опасности», «Знак вещества, опасного для окружающей среды», ограничения скорости «50», кронштейн для информационной таблички класса опасности ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ Изготовление цистерны большего объема Дополнительная заливная горловина с площадкой обслуживания горловин по всей длине цистерны, с поручнями Люк диаметром 700 мм в заднем днище для очистки цистерны Подогрев сливного люка от выхлопных газов шасси Металлический инструментальный ящик с замком Изготовление цистерны (обечайки и днищ) из стали толщиной 5 мм вместо 4 мм Калибровка цистерны Установка спального места на шасси Установка ДЗК за кабину Автономный отопитель кабины Планар-4Д, 24 В Установка тахографа с блоком СКЗИ Установка ГЛОНАСС Доработки шасси "Северный пакет" ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ Базовое шасси КАМАЗ 65115-23 или КАМАЗ 65115-19 или КАМАЗ 65115-42 Колесная формула 6х4, двускатная ДВИГАТЕЛЬ Cummins ISB6.7e4 300 или Cummins ISB6.7 300 или КАМАЗ 740.622-280 Экологический класс Евро-4 Максимальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 219 (298) или 221 (300) 206 (280) Рабочий объем 6,7 или 11,76 литров Расположение и число цилиндров Рядное, 6 или V-образное, 8 Топливная аппаратура Bosch Система топливоподачи Common Rail Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue) Есть или Нет Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF9 или 154 (в зависимости от комплектации) Тип механическая, 9-ти ступенчатая или механическая, 5-ти ступенчатая с делителем Управление механическое, дистанционное КАБИНА без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) Тип кабины расположенная над двигателем, рестайлинговая КОЛЕСА И ШИНЫ Размер шин 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) Тип шин пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) Держатель запасного колеса (ДЗК) Сбоку на раме (в зависимости от комплектации) СИСТЕМА ПИТАНИЯ Вместимость топливного бака, л 350+210 или 500 (в зависимости от комплектации)