Тентованный грузовик JAC N120X

Под заказ

СПЕЦИАЛЬHOE ПРEДЛОЖЕНИЕ HА JAС: преимущeствo ДO 800 000 ₽.

• субсидия oт пpoизвoдитeля в размерe дo 500 000 рублeй
• ceртификaт на сеpвиcнoe обcлуживаниe: 4 или 6 бeсплaтныx TO

Автомoбиль в сбopке, cpок поcтавки 20 рабoчиx дней.

Цeнa с НДC!

Пoмoщь с oфoрмлениeм лизингa!

Пpoдaжa oт oфициального дилера!

Спецификация шасси

• Кабина со спальным местом
• Модель N120Х
• Колесная формула 4*2

Двигатель

• Модель АСРL, В4, 5ЕV210
• Максимальная мощность (л.с) 210
• Максимальный крутящий момент (н/м) 740/1200-1800

Трансмиссия

Модель

• Механическая WАNLIYАNG
• Основные параметры
• Габаритные размеры шасси (мм) 8287×2345×2410
• Монтажные размеры, длина (мм) 6200
• Колесная база (мм) 4700
• Колея (мм) 1927 / 1803
• Снаряженная масса шасси (кг) 4030
• Грузоподъемность шасси (кг) 7950
• Полная масса (кг) 11980
• Шины 245/70R19.5
• Рулевой механизм Гидроусилитель руля
• Топливный бак (л) 210L
• Аккумуляторные батареи 120 А.ч*2 24В
• Тормозная система
• Двухконтурная пневматическая с 4-канальной АВS

Комплектация

Комфорт

• Прикуриватель стандарт
• Радиоприемник+МР3, антенна, динамики стандарт
• Пепельницы в боковых дверях стандарт
• Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира стандарт
• Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира стандарт
• Ящик для инструментов стандарт
• Зеркала заднего вида с подогревом стандарт
• Рулевая колонка регулируемая по наклону/вылету стандарт
• Подножка с антискользящим покрытием. стандарт
• Задний стабилизатор поперечной устойчивости стандарт
• Электростеклоподъемники стандарт
• Центральный замок стандарт
• Круиз-контроль стандарт
• Кондиционер стандарт

Безопасность

• Ремни безопасности водителя и пассажира регулируемые по высоте стандарт
• Энергопоглощающий передний бампер стандарт
• АБС стандарт
• Противотуманные фары стандарт
• Зуммер заднего хода стандарт
• Горный тормоз стандарт
• Электрическая регулировка передних фар стандарт

Адаптация для России

• Топливный фильтр с подогревом и сепаратором стандарт
• Сиденье водителя на подвеске стандарт
• Отопитель салона(печка) стандарт
• Морозоустойчивые резиновые детали стандарт
• Свечи накаливания стандарт
• Дополнительное утепление пола стандарт
• Москитные сетки и теплоизолционный экран на двигатель стандарт
• Закрытый аккумуляторный ящик стандарт
• Нижняя защита двигателя, КПП и топливного бака стандарт

Прочее

• Запасное колесо стандарт
• Набор инструментов стандарт
• Буксировочный крюк стандарт

Евротент

• Габаритные размеры 8500х2550х2850 мм

Основание бортовой платформы

Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка и окантовки.

Продольные лонжероны - холоднокатаный швеллер 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).

Поперечины - холоднокатаный швеллер 80х60х4мм (шаг 400 мм).

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения НОSSЕN с потайными скобами крепления груза по 5 шт. с каждой стороны (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Дробеструйная обработка – степень очистки класс Sа-2½. Промышленная многослойная окрасочная система, грунт Уошпраймер, двухкомпонентная полиуретановая краска, толщиной не менее 110 мкм, окраска и сушка в окрасочной камере, с соблюдением технологии окраски.

Пол

• Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием.

Борта платформы

• Материал изготовления бортов – алюминиевый профиль, борта откидывающиеся, количество секций – 2 шт. на сторону, высота 400 мм. По четыре оцинкованные петли на борт. Угол открывания бортов – 180О
• Стойки сдвижного типа по 2 шт. на сторону
• Передняя стенка Каркас-из открытых профилей сложного сечения НОSSЕN.
• Защитная стальная передняя решетка. Изнутри зашита влагостойкой фанерой толщиной 6 мм.

Каркас

• Стальной, высотой 2,85 м
• Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны
• Крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса
• Обрешетка из досок в четыре ряда.
• Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте
• Водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами

Задние ворота

• Распашные ворота каркасного типа с возможностью фиксации в открытом положении. Наружное покрытие плакированный металл белого цвета, внутреннее покрытие влагостойкой фанерой толщиной 6 мм.
• Фурнитура оцинкованная, по 2 штанги на дверь с замком типа РUSН, по 4 петли на дверь

Тент

• Тент из ткани плотностью 650 г/м2
• Усиление тента крыши на углах
• Натяжители тента в горизонтальном направлении (трещотка) сзади с обеих сторон Натяжители тента в вертикальном направлении (натяжной замок со стропом и крюком) шаг 0,6 м
• Передняя съёмная алюминиевая штанга боковой шторы, для быстрого и простого сдвижения шторы назад
• Резиновый пыльник-уплотнитель изолирует проникновение влаги между шторами и крышей.
• Прижимной строп на всю длину с обеих сторон

Боковая защита

• Боковая защита из алюминиевых профилей на откидных оцинкованных кронштейнах, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН или от давальческого шасси.

Прочее оборудование

• Пластиковые крылья, брызговики-от базового шасси. Боковые влагозащитные габаритные огни. Задний противоподткатный брус-от базового шасси. Устройства световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля. Оцинкованная выдвижная лестница. Поручень для подъёма на платформу