Тентованный полуприцеп CTTM Cargoline, 2023 Новый
3 900 000 ₽с НДС
ТТМ Центр - БрянскPRO24 объявлений, 7 месяцев на сайте
Верифицирована
Надежный поставщик
Брянск, Брянская область, Россия
- ДоступностьВ наличии
- Грузоподъемность27 тн
- Высота ССУ1150 мм
- Число осей3
- Снаряженная масса35 тн
- Год выпуска2023 г
- Пробег15000 км
- СостояниеНовый
Брянск, Брянская область, Россия
- ДоступностьВ наличии
- Грузоподъемность27 тн
- Высота ССУ1150 мм
- Число осей3
- Снаряженная масса35 тн
- Год выпуска2023 г
- Пробег15000 км
- СостояниеНовый
Полные характеристики
Тентованный кузов
- Грузоподъемность27 тн
Сцепное устройство
- Высота ССУ1150 мм
- Нагрузка на ССУ11 тн
Оси и подвеска
- Число осей3
Габариты и масса
- Снаряженная масса35 тн
Комментарий продавца
Назначение
- 3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
Особенности и комплектация
- ТТМ Центр" Брянск
- НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- Свой сервис и запчасти.
- Индивидуальные условия покупки.
- Предлагаем Вашему вниманию шторный трехосный полуприцеп
- Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг - 11 000
- Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг - 24 000 (на каждую ось по 8 000)
- Технически возможная нагрузка на агрегат, кг - 27 000 (на каждую ось по 9 000)
- Допустимый общий вес, кг - 35 000
- Технически возможный общий вес, кг - 38 000
- Собственный вес в базовой комплектации, кг - 6 300
- Межосевое расстояние, мм - 1 310
- Общая длина х ширина , мм - 13 770 х 2 550
- Длина платформы х Ширина х Внутренняя высота, мм - 13 600 х 2 480 х 2 700
- Высота седельного устройства, мм - 1 150
- 1. Рама шасси – сварная конструкция, несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы.
- Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции.
- Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RАL 7021 (серо-черный).
- Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм.
- В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы.
- 2. Шкворень – два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
- 3. Опорное устройство – с двухступенчатым редуктором.
- 4. Агрегат трехосный – Сеуlаn с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
- 5. Тормозная система – с АВS.
- 6. Колеса – с бескамерными шинами Отечественных либо Китайских производителей размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте.
- 7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес.
- 8. Боковая защита – из алюминиевого профиля.
- 9. Оборудование:
- два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
- выдвижная оцинкованная лестница;
- инструментальный ящик пластиковый;
- 4 пластиковых крыла с брызговиками;
- кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
- 10. Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
- Надстройка полуприцепа – шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы).
- 1. Механизм сдвижной крыши и штор –верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. "шторный механизм" с механизмом натяжения тента в задней части.
- 2. Передняя стенка – стальной профилированный лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
- 4. Обрешётка – деревянная 4е ряда
- 5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
- 6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы, обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
- 7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.
- Закладные элементы под коники по центру и краям платформы 3*10 ед. Аналоги такие как:«Тонар НЕФАЗ СЗАП «Уралавтоприцеп» МАЗ Wiеlтоn Коеgеl Sснмiтz Саrgовull Кrоnе Каssвонrеr Siтrак, Dоngfеng, Камаз, FАW Полуприцеп
Условия продажи
- Лизинг c комфортными платежами.
- Все «ходовые» модели в наличии.
- Гарантия юридической чистоты сделки.
- Цена указана с НДС. Возможно приобретение в лизинг!
- Доставка в любой регион России!
ТТМ Центр - БрянскPRO24 объявлений, 7 месяцев на сайте
Верифицирована
Надежный поставщик
А
АндрейМенеджер
№268152,23.08.2026,Пожаловаться







