Валдай 45. Обзор нового тягача: двигатель, кабина, технические характеристики

Появление нового отечественного авто Валдай 45 на российском рынке многие специалисты назвали знаковым событием. Сделать данное транспортное средство чрезвычайно популярным и востребованным могут такие аспекты, как отличное соотношение цены и качества, а также мощнейшая послепродажная поддержка, которую гарантирует дистрибьютор в Российской Федерации и странах ближнего зарубежья.

Валдай 45 представляет собой современный магистральный тягач с формулой колёс 4 на 2. Данная техника производится на предприятии АО "НГА" ("Нижегородские грузовые автомобили"), которое базируется на пустовавшей территории Горьковского автомобильного завода.

Специализируется компания АО "НГА" на разработке и создании разнообразных автокомпонентов, в перечне которых присутствуют и дизельные силовые агрегаты линейки G 2.5. Эти ДВС ориентированы на использование в конструкции малотоннажных грузовых машин СобольNN и ГазельNN. В 2022-м руководства предприятия приняло решение о расширении собственных компетенций, что соответствовало запросам отечественного рынка. В итоге в АО "НГА" приступили к воплощению в жизнь крупного проекта по созданию грузовых транспортных средств полной массой 18-35 тонн.

Тягач Валдай 45 стал результатом реализации данного проекта. Его впервые презентовали общественности в первых числах сентября. По данным разработчика, Валдай 45 является очень перспективным магистральником, который произведён в России и ориентирован на эксплуатацию в составе 45-тонного автопоезда. Этот грузовик адаптирован под большой спектр транспортных задач.

ДВС

Валдай 45 оснащён силовым агрегатом Cummins, работающим на дизтопливе. Объем этого двигателя составляет 12 литров, а его максимальная мощность достигает 470 лошадиных сил. Мотор функционирует в связке с роботизированной КПП, у которой 12 ступеней. Внушительную автономность тягачу обеспечивает наличие двух бензобаков, изготовленных из алюминия. Их суммарный объем составляет 840 литров горючего, что дает возможность грузовику проехать до 3 тысяч километров без дозаправки.

Кабина

Валдай. Кабина

В кабине тягача имеется пара спальников. Она установлена непосредственно над мотором, для чего использовалась 4-точечная пневматическая подвеска. В салоне высота потолков достигает 190 сантиметров. Над лобовым стеклом расположены полочки для размещения различных вещей. Под спальным местом в специальном выдвижном ящике имеется холодильник.

Крыша кабины оснащена люком и парой светильников. Для защиты от насекомых люк снабжен антимоскитной сеткой. Салон отличается эргономичностью, безопасностью и комфортом, что очень важно для водителей, которые занимаются длительными грузоперевозками.

Компоновка

Сегодня большая часть штатных узлов и агрегатов транспортного средства Валдай 45, в том числе, ДВС, КПП и мосты, является продукцией китайского автопрома. Однако как заявил отечественный автопроизводитель, в перспективе запланирована полная локализация производства этих машин на территории Российской Федерации.

На начальном этапе компания осуществляет SKD-сборку, а также доработку агрегатов и всего авто под отечественные условия использования. Так, на заводе проводится дополнительная антикоррозионная обработка, а также монтаж дополнительной шумо/теплоизоляции.

Магистральный тягач Валдай 45: технические характеристики

Габариты(длина/ширина/высота), мм

6055х2490х3870 

Колёса, мм

4x2, 3600

Топливные баки, л

840 

Полный вес, кг

18000

Снаряжённый вес, кг

8440

ДВС, л.с

470 

КПП 

автоматическая, 12-ступенчатая

Подвеска: передняя и задняя

рессорная и пневматическая

Тормоза

дисковые

Шины

R 22.5, 315/70

Межсервисный интервал, км

60 000

Близкие по характеристикам автомобили Shacman X 6000, Sitrak C7H, Foton Auman

Задний мост с гипоидной передачей

Перспектива

Уже в 2024-м на мощностях компании в Нижнем Новгороде будет налажено производство транспортных средств полного цикла, что подразумевает не только сварку кузовных деталей, но также покраску и монтаж навесного оборудования. Автопроизводитель будет работать над тем, чтобы перейти полностью на отечественные электронные компоненты и агрегаты, которые производятся в России. Наиболее вероятными претендентами на использование в конструкции "Валдай 45" являются силовые установки и КПП бренда ЯМЗ.

В производственную линейку АО "НГА", кроме Валдая 45, будет включен 3-осный 18-тонный самосвальный грузовик Валдай 33, а также 33-тонное шасси-универсал Валдай 18. Все эти транспортные средства получат фирменную гарантию сроком на три года и без каких-либо ограничений по пробегу машины. Это лучшее гарантийное предложение на российском рынке грузовиков, которое призвано повысить привлекательность и популярность новой отечественной техники. 

В статье использованы фотоматериалы с сайта 5koleso.ru.