Седельный тягач Chenglong H7 из Китая: технические характеристики и особенности автомобиля

Магистральный тягач из Поднебесной Chenglong H7 ориентирован на междугородние грузоперевозки. На рынке Российской Федерации он официально был представлен в 2023 году. Производится данная техника компанией из КНР, которая специализируется на разработке и создании различного коммерческого автотранспорта. Эта компания является дочкой концерна Dongfeng Motor Corporation, который входит в перечень крупнейших автокомпаний Китая.

Магистральник Chenglong H7 - это флагман, который разработан в соответствии со всеми современными тенденциями в области автомобилестроения. Он отличается оригинальным дизайном и высокотехнологичным оснащением.

Силовая установка

Тягач агрегатирован 12-литровым, 6-цилиндровым дизельным двигателем Yuchai. Этот мотор с рядной архитектурой способен генерировать 2100 Н*м крутящего момента, мощностью 480 лошадиных сил. Он отличается наличием промежуточного охлаждения и турбонаддува. Соответствует требованиям экостандарта "Евро 6".

Двигатель снабжен системой Common Rail, а также устройством управления ДВС Bosch EDC16. К основным достоинствам этой силовой установки относят надежность, экономичность и высокую мощность.

Помимо дизельного Chenglong H7 китайская компания предлагает газовый аналог тягача, который оснащается топливными резервуарами на 1, 1,35, 1,5 или 2 тысячи литров. Покупатель сам выбирает оптимальную комплектацию грузовика, исходя из расстояний грузоперевозок. Эта модификация Chenglong H7 характеризуется высокой экономичностью.

КПП

На Chenglong H7 используется 12-скоростная АКПП от компании ZF. Данный агрегат многие эксперты признают наиболее надежным и современным. Он характеризуется отличной плавностью переключения передач, а также великолепной эффективностью.

АКПП бренда ZF позволяет китайскому грузовику демонстрировать хорошую динамику разгона и оптимальную скорость, которая на максимуме достигает 120 км/ч. Передаточное отношение данной коробки составляет 12,25. Характеризуется данная АКПП отличной ремонтопригодностью и надежностью, а также минимальными вибрациями и шумом.

Альтернативой коробке автомату может служить механическая коробка того же бренда. Это МКПП модели ZF12 S 2130 TO, у которой 12 передач. Данный агрегат также характеризуется хорошей ремонтопригодностью, надежностью и шумовым комфортом. 

Тип коробки передач выбирает заказчик, ориентируясь как на личные предпочтения. так и на условия эксплуатации транспортного средства.

​

Рама и ходовая часть

Ходовая китайского магистральника включает следующие элементы конструкции:

• подвеска, которая впереди является независимой, на сдвоенных поперечных рычагах с амортизаторами и пружинами, тогда как сзади это зависимая конструкция, где используются листовые рессоры с телескопическими гидроамортизаторами, а также стабилизатором поперечной устойчивости (в некоторых моделях применяется пневмоподвеска);
• рулевое правление, оснащенное гидроусилителем руля;
• тормозная система, представляющая собой двухконтурную систему с тормозами дискового типа, использующихся на каждом колесе;
• рама, созданная из металла с повышенными прочностными характеристиками, что дает возможность транспортировать тяжелые грузы без серьезных негативных последствий для всей конструкции.

Шасси отличается оптимизированной компоновкой, обеспечивающей возможность установки двух бензобаков и емкости для системы AdBlue. За кормовым свесом грузовика нет ничего лишнего, что специалисты считают огромным плюсом при грузоперевозках.

Кабина

Кабина Chenglong H7 отличается комфортным и весьма просторным салоном. Она изготовлена из прочного металла и полностью отвечает актуальным регламентам в плане безопасности.

​

Внутри салона - высококачественные и безопасные материалы. Водительское и пассажирское кресла имеют систему регулировок. Они оснащены пневматическими подвесками, которые сглаживают вибрации. Спальное место в виде двух полок, которое предусмотрено конструкцией кабины, оснащено обогревателем и кондиционером. В салоне имеется климатическая установка, аудиосистема с Bluetooth, отопитель, подушки и ремни безопасности, а также системы AdBlue, ESC, ABS и EBD.

Опционально может быть установлено водительское кресло с системой подогрева, камеры заднего обзора сдвижной люк, холодильник, мультимедийная система или магнитола, а также подогрев рулевого колеса.

Штатная пневматическая подвеска кресел в кабине грузовика демонстрирует отличную амортизацию, за счет чего существенно снижается нагрузка на человеческий организм. А отопитель и система кондиционирования создают оптимальные условия работы в различных погодных условиях.

Эргономика салона хорошо заметна по панели приборов, которая оформлена в современной стилистике и снабжена необходимыми датчиками и индикаторами, предоставляющими необходимые данные водителю. На цветной монитор выводится вся важная информация, которая легко читается. Водитель может управлять машиной в максимально безопасном режиме.

В перечне опций кабины Chenglong H7 также присутствует:

• система «свободные руки»;
• 24-вольтный прикуриватель;
• разъемы USB;
• круиз-контроль;
• ящики для вещей с подсветкой внутри;
• полноразмерные полки для отдыха.

В кабине имеется бортовой компьютер, монитор которого развернут к водителю. На последний можно вывести картинку с внешних камер. Отдельного внимания заслуживает удобное позиционирование ручника и селектора коробки передач.

Цена

Стоимость нового китайского грузовика в Российской Федерации определяется компоновкой машины. В стандартной комплектации тягач с МКПП стоит от 9,5 млн. руб. Ели речь идет о версии в АКПП, то цена стартует с отметки 11 млн. руб. Заказчикам, которые предпочитают транспортное средство с полным функционалом и опциями, вроде системы мультимедиа, подогрева сидений и внешних обзорных камер, следует ориентироваться на цену в 12 млн. руб.

​

В заключение приведем мнение экспертов, которые называют тягач Chenglong H7 очень сильным конкурент для магистральников, произведенных как в России, так и в Евросоюзе. Производитель из Поднебесной предлагает потенциальным клиентам технику с хорошо сбалансированным соотношением качества и стоимости. Если же говорить о недостатках рассматриваемого транспортного средства, то тут стоит сказать про небольшое количество сервисных центров в стране, а также небогатый выбор комплектующих, которые доступны в настоящий момент.

В статье использован фотоматериал с сайта perevozka24.ru.