Самосвал Камаз-6595: технические характеристики и современные решения в конструкции автомобиля

Самосвал модели КамАЗ-6595 является универсальным грузовым транспортным средством с формулой колес 6х4. Относится автомобиль к производственной линейке пятой генерации (К-5). Серийное производство этой машины началось в 2020 году. Модель КамАЗ-6595 превосходит своих предшественников по целому ряду параметров, в том числе в плане комфорта, безопасности и экономичности.

Назначение

Рассматриваемый грузовик ориентирован на транспортировку разнообразных сыпучих грузов и стройматериалов. Он отлично подходит для выполнения задач в горнодобывающей. строительной и прочих отраслях народного хозяйства. Машина грузоподъемностью в 25 тонн способна обеспечивать перевозку руды, щебня, песка, грунта и т. д.

Конструкторы легендарного завода КамАЗ в 2021-м году предложили потенциальным покупателям наряду с моделью 6595 (6х4) еще и модификацию с полным приводом 65952 (6х6), а также 4-осную модель 65951 (8х4). Эти транспортные средства стали первыми тяжелыми грузовиками строительного назначения. Они созданы на базе линейки К-5, которая до этого состояла лишь из седельных тягачей КамАЗ-54901.

Сфера применения КамАЗ-6595 весьма обширна и разнообразна. В нее входят следующие отрасли.

• Строительство. Самосвал адаптирован под транспортировку различных строительных материалов, включая цемент и песок, кирпич и гравий, щебень и грунт, а также строительный мусор. Также машина используется для оперативной доставки спецоборудования на строительные площадки, а также для вывоза всего лишнего.
• Дорожное строительство. Грузовик часто используют для доставки на место строительства асфальтобетонной смеси, асфальта и щебня, а также прочих стройматериалов, которые необходимы для ремонта и строительства дорожного полотна.
• Сельское хозяйство. КамАЗ-6595 привлекается для транспортировки сельхозпродукции, включая зерновые культуры, сено и силос, а также прочие материалы и урожай.
• Мелиорация. Грузовик используется в мелиорационных мероприятиях, предусматривающих транспортировку грунта и песка, а также прочих компонентов, которые используются для повышения качества почвы и водоснабжения.
• Горнодобывающая промышленность. КАМАЗ-овские самосвалы активно привлекаются для выполнения задач по транспортировке горной породы (камня, руды, щебня и гравия).
• Лесозаготовка. Грузовые транспортные средства поколения К-5 применяются для перевозки леса, включая необработанную древесину, бревна и пиломатериалы, а также опилки.
• Перевозка мусора. Самосвалы востребованы в сфере ЖКХ, где они используются в городских условиях для сбора бытового мусора и отходов, с последующим вывозом на спецполигоны.
• Специализированные задачи. Рассматриваемая техника может быть адаптирована под самые разные задачи. К примеру, грузовик можно переоборудовать в спецтехнику для обслуживания газовых и нефтяных скважин, установку бетонных блоков и прочие специфические задачи.

Конструктивные решения

Основные компоненты конструкции самосвала КамАЗ-6595.

Кабина. Изготовлена из стали высокого качества и полностью отвечает актуальным требованиям безопасности. Салон довольно просторный и эргономичный. Внутри имеется кондиционер и удобные сидения. Кабина разрабатывалась вместе со специалистами компании Mercedes-Benz.

Кузов. Для производства этого элемента использовалась высокопрочная сталь. Кузов - 16 кубометров - снабжен специальной системой обогрева выхлопными газами, а также опрокидывания. Последняя работает от гидропривода. Грузоподъемность транспортного средства достигает 25,25 тонны. Кузов отличается механическим задним бортом. Оснащается тентом, лестницей и ДЗК.

Силовой агрегат. Транспортное средство агрегатировано КАМАЗ-овским дизельным двигателем марки 910.12-450, способным генерировать до 450 лошадиных сил мощности. Этот мотор попадает под регламент "Евро5", а также характеризуется отличной экономичностью.

​

Ходовая. Включает мосты, колеса и подвески. Спереди ходовая часть представлена независимой конструкцией с малолистовыми рессорами, тогда как на корме грузовика установлена балансирная рессорная конструкция зависимого типа. Мосты компании Handle. Рама представляет собой металлическую конструкцию, созданную методом сварки. Она характеризуется повышенной жесткостью и прочностью, а также коробчатой формой.

Трансмиссия. Коробка передач марки ZF 12TX 2825ТО, 12 ступеней. Этот агрегат гарантирует транспортному средству высокий уровень комфорта перемещения и отличную плавность хода.

Сцепление. Конструкция самосвала предусматривает диафрагменное 1-дисковое сцепление. которое гарантирует большой срок службы и высокую надежность. Диск имеет толщину в 42 миллиметра и диаметр в 43 сантиметра. Рабочий ход муфты достигает 3,2 сантиметра, а максимальный крутящий момент равен 2825 Нм. Равномерное распределение нагрузки по поверхности диска достигается за счет работы диафрагменной пружины, а гидропривод обеспечивает легкость и плавность управления.

Электропитание. В конструкции транспортного средства предусмотрено использование двух АКБ на 12В каждый. Ёмкость каждого аккумулятора составляет 210 А*ч. Они генерируют электрический ток с напряжением в 24 В.

Колеса. Самосвал оснащается дисковыми колесами с бескамерными пневмошинами типоразмера 325/90R24.

Есть оригинальные конструктивные решения, реализованные в КамАЗ-6595:

• задняя подвеска с балансирной тележкой и пневматическими баллонами;
• передняя подвеска с малолистовыми рессорами и гидроамортизаторами;
• электронное управление трансмиссией и силовым агрегатом;
• дисковые тормоза на всех колесах;
• системы курсовой устойчивости, а также EBA, ABS и ASR.

Все это дало возможность заметно повысить эксплуатационные характеристики транспортного средства.

КАМАЗ-6595 отличается большим запасом хода, достигающим одной тысячи километров, и впечатляющей производительностью. Машина является высокотехнологичным и современным ТС, соответствующим всем актуальным требованиям.

Технические характеристики:

Силовая установка

Двигатель на КАМАЗ-6595 - это отечественный ДВС с шестью цилиндрами, размещенными в ряд. Он оснащен промежуточным охлаждением потока наддува и турбонаддувом. Мотор работает 4на дизтопливе и соответствует экостандарту "Евро5".

​

Основные характеристики мотора:

• Объем — 11,946 литра;
• Максимальная мощность — 450 л. с. при 1900 оборотах в минуту;
• Крутящий момент — 2060 Н*м при 1300 оборотах в минуту;
• Количество цилиндров — 6 штук;
• Коэффициент сжатия — 17,5 к 1.

Силовой агрегат отличается модульной конструкцией. Такое решение позволило существенно упростить ремонт и техобслуживание ДВС. Мотор оснащается системой Common Rail, за счет чего обеспечивается отличная топливная экономичность, а также повышенная мощность. Помимо того, предусмотрен турбокомпрессор с изменяемой геометрией, который повышает оптимизацию работы ДВС в различных режимах эксплуатации машины.

200-литровый бензобак самосвала, размещенный за кабиной, создан из металла. В баке расположен фильтр грубой очистки горючего, предназначенный для улавливания крупных частиц грязи и пыли. Фильтр тонкой очистки находится в моторном отсеке. Он отвечает за отфильтровывание мелких частиц и взвесей.

В моторном отсеке самосвала находится и ТНВД (топливный насос высокого давления), за счет которого осуществляется подача дизтоплива к форсункам, установленным в ГБЦ и отвечающих за распыление топливной смеси в цилиндры ДВС.

Тестирование транспортного средства показало, что реальное потребление горючего может быть меньше, чем в паспортных данных машины. Объясняется такое расхождение стремлением водителей экономить дизтопливо за счет аккуратной работы с педалью газа.

Трансмиссия самосвала

КПП модели ZF 12TX 2825TO представляет собой современный автоматизированный агрегат с дюжиной передач и синхронизаторами на всех скоростях, в том числе, на задней. Подобные коробки передач включают в конструкцию современных КАМАЗ-овских самосвалов, тягачей, грузовиков и автобусов.

Характеристики ZF 12TX 2825TO:

• максимальный крутящий момент — 2825 Нм;
• рабочий диапазон передаточных чисел — 14,21-0,71.

Данная коробка передач гарантирует высокую плавность переключения скоростей, а также высокоэффективную передачу мощности. Агрегат характеризуется прочностью и надежностью конструкции, а также большим ресурсом. Управлять им можно посредством подрулевого переключателя.

Кабинная часть

Современный дизайн - это не единственное достоинство новой кабины от конструкторов завода КАМАЗ. Экстерьер кабины отличается фарами сложной формы, увеличенной радиаторной решеткой с хромированными вставками, светодиодной оптикой и большими внешними зеркалами с электроподогревом и электроприводом.

Габариты кабины - 2,4 х 2,5 х 1,7 метра. В базе она компонуется:

• подрессоренным водительским креслом с подогревом;
• системой климат контроля;
• регулируемой рулевой колонкой;
• бортовым компьютером;
• электрическими стеклоподъемниками;
• зеркалами заднего вида с автономным приводом и электроподогревом;
• автомагнитолой с USB-разъемом.

Опционально стартовую компоновку можно расширить подогревом ветрового остекления, системой круиз-контроля, "спальником", камерой заднего вида и прочим дополнительным функционалом.

Панель приборов отличается современным дизайном и повышенной эргономикой. Используются высококачественные материалы. На этой панели расположены 2 дисплея, куда выводятся рабочие параметры авто. Помимо мониторов расположены аналоговые указатели температуры, уровня топлива, и давления масла.

В кабине грузовика уютно и комфортно. Водительское кресло на пневмоподвеске снижает нагрузку на тело, чему способствует и система регулировок. Комфорт повышает и регулируемая колонка руля, а также множество вещевых ящиков.

Конструкция кабины имеет усиленную структуру, что положительно сказывается на безопасности. Этому же способствуют системы ABS, ASR и ESP.

Цена и конкуренты

Сегодня в РФ приобрести грузовик КамАЗ-6595 можно примерно за 8 миллионов рублей. Конечная цена напрямую зависит от комплектации машины. В полном оснащении новый самосвал оценивается в 10 миллионов рублей. Стоимость ТС с пробегом зависит от состояния и пройденного пути.

прямыми конкурентами отечественного КамАЗ-6595 специалисты называют:

• российский Урал 6557-40;
• белорусский МАЗ 6501-050;
• шведский Volvo FMX460;
• немецкий MAN TGS40.480;
• шведский Scania P 450.

КамАЗ-освкий грузовик модели 6595 представляет собой высокотехнологичный самосвал, отвечающий всем современным стандартам. Он отличается новым ДВС и трансмиссией, а также комфортабельной кабиной, что делает его экономичным, удобным, безопасным и надежным транспортным средством. Данная машина идеально подойдет для эксплуатации в любых регионах Российской Федерации, поскольку она адаптирована под работу в сложных дорожных и погодных условиях нашей страны.

В статье использован фотоматериал с сайта perevozka24.ru.