КамАЗ 54115: технические характеристики
КамАЗ-54115 – представитель категории седельных бескапотных грузовиков-тягачей, работающих в комплексе с полуприцепами в составе автопоезда. Модельный ряд собирался в период с 2000 по 2011 год на производственных площадках Камского автомобильного завода. Тягач отличается повышенной грузоподъемностью, которая была достигнута посредством нескольких изменений, внесенных в конструкцию предшествующей серии автомобилей.
Общее описание
Грузовой автомобиль КамАЗ серии 54115 относится к классическим тягачам, которые не функционируют без связки и работают только с полуприцепами. Новые для КамАЗ 54115 характеристики – седельно-сцепной механизм, посредством которого машина соединяется с опорной площадкой и высокая кабина, прототип последующих серий.
В сравнении с предыдущей модификацией КамАЗ 5410, конструктивным отличием этого грузовика является измененное расположение комплектующих сзади кабины. После выпуска модель пользовалась большим спросом, КамАЗ 54115 активно покупали как в пределах РФ, так и за ее пределами.
Популярность усовершенствованного тягача объясняется его характеристиками – модернизация позволила расширить эксплуатационные условия, в которых применялась новая версия. Транспортное средство предназначено для грузоперевозок в следующих погодных условиях:
- на крайнем Севере;
- в условиях повышенной тропической влажности;
- на высокогорье;
- в пустыне и других зонах со сложными параметрами среды.
Максимальная грузоподъемность тягача находится в пределах 20100 кг, что позволяет нагружать его одновременно несколькими элементами, в числе которых не только полуприцепы, но и цистерны.
Таблица: технические характеристики КамАЗ 54115
Снаряженный вес | 7,4 т |
Полный вес | 19,55 т |
Полный вес полуприцепа | 26,85 т |
Полный вес автопоезда | 34,4 т |
Грузоподъемность | 20,1 т |
Нагрузка на передний мост/при полном весе | 3,78 т/4,58 т |
Нагрузка на заднюю ось/при полном весе | 3,62 т/14,97 т |
Нагрузка на седельно-сцепной агрегат | 12 т |
Предельная скорость | 90 км/ч |
Привод | 6х4 |
КПП | механическая, 10 скоростей |
Устройство тягача
Модельный ряд КамАЗ 54115 разрабатывался в соответствии с передовыми стандартами. Применение новых конструктивных решений сделало этот тягач более современным в техническом отношении:
- Меньший вес конструкции. Использование новых облегченных материалов позволило значительно облегчить общий вес автомобиля без ущерба для прочности составных элементов.
- Удешевление расходников и обслуживания. Комплектующие элементы и используемое в автомобиле топливо ориентированы на российский рынок и отечественного производителя.
Присущие КамАЗ 54115 технические характеристики обусловлены новыми технологиями, материалами и изменением ряда конструктивных элементов. Эти параметры позволили разработчикам создать более надежный и экономичный в эксплуатации вариант.
Особенности кабины
Кабина седельного тягача относится к классу высоких, за счет увеличенной высоты крыши. Автомобиль не имеет капота – двигатель расположен непосредственно под кабиной. Внутри увеличенной кабины установлены 3 стандартных сиденья с низкой эргономичностью, позади расположено спальное место повышенной комфортности. Наличие такой опции позволяет сократить простои и сокращает время доставки грузов.
Модификация грузовика
КамАЗ-54115 выпускался в нескольких модификациях, с некоторыми техническими отличиями. Помимо базовой модели 54115-010, производились следующие варианты этой модели:
- 010-13;
- 010-15;
- 011-13;
- 912-13.
Вариации имеют дополнительные или конструктивно отличные компоненты (модифицированные шасси, защищенная электросеть в 24 В, более емкий бак для горючего, световой переменный маячок над кабиной и др.).
Габариты базовой модели
Основная модификация седельного тягача из линейки КамАЗ 54115-010 имеет следующие размеры:
Параметры |
Размер, мм |
высота |
3110 |
длина |
6155 |
ширина |
2500 |
колесная база |
4160 |
колея передняя |
2050 |
колея задняя |
1890 |
клиренс (дорожный просвет) |
290 |
минимальный радиус поворота |
9000 |
Общий вес грузовика при отсутствии нагружения (снаряженная масса) составляет 7400 кг. Допустимая нагрузка на переднюю ось 4580 кг, на заднюю – 14970 кг. Значительный вес тягача не оказывает особого влияния на динамические показатели, поскольку часть нагрузки перераспределяется на полуприцеп. Скорость представителей этого модельного ряда находится в пределах 90 км/ч, с преодолением подъема с 18% уклоном.
Параметры двигателя
Грузовик комплектуется дизельным двигателем, оснащенным функцией турбонаддува. Мотор относится к внутренним разработкам завода с учетом нормативов стандарта Евро-2 и разрешен к эксплуатации в областях, предъявляющих требования в рамках этого стандарта. Мотор 740.31-240 л. с. обладает следующими параметрами:
- V-образная конфигурация двигателя;
- номинальная мощность 165/176 кВт;
- 8-цилиндровый 4-тактный мотор;
- промежуточное охлаждение;
- объем мотора 10,85 л;
- максимальный момент силы 834 Нм.
Модельный ряд КамАЗ 54115 имеет разные типы баков для топлива (емкость 250 и 350 л). Усредненное потребление горючего находится в пределах 3,55 л/10 км, при степени сжатия ДТ 16,5.
Дополнительные параметры
Лучшую маневренность тяговому автомобилю придают усиленная рама и коробка передач, которые имеют следующие характеристики:
- рама дополнена 2 лонжеронами, которые связаны между собой;
- полуэллиптические рессоры на передней подвеске;
- улучшенная коробка передач, функционирующая на 10 положениях.
Все седельные тягачи серии КамАЗ 54115 хорошо управляемы, устойчивы на дороге и имеют высокую проходимость на сложных грунтах.
Стоимость автомобиля
Модельный ряд снят с производства, но тягачи по настоящее время пользуются спросом. Средняя цена не эксплуатируемой базовой модели находится в пределах 1,5 млн. рублей. За бывший в эксплуатации грузовик 2000-2004 г. выпуска продавцы просят от 500 до 650 тыс. рублей. Ориентировочная цена почасовой аренды составляет 1400-1900 руб/ч.
Все модификации КамАЗ-54115 надежны в эксплуатации, выносливы в плохих погодных условиях и экономичны в содержании. Недостатками этих грузовиков является плохо оборудованная кабина с отсутствием комфорта и высокий расход топлива.