Изотермический фургон и рефрижератор: отличия и особенности

Транспортировка некоторых продуктов питания требует поддержания определенных температурных условий, чтобы товар сохранил все свои изначальных характеристики и свойства. Владельцы собственного бизнеса в этих целях могут использовать два вида оборудования – изотермические фургоны или рефрижераторы. Несмотря на то, что оба варианта выполняют одинаковые функции (сохранение заданной температуры), они работают абсолютно по разному принципу. Разберем подробнее, какими особенностями и отличиями обладают установки, в каких ситуациях лучше использовать изотермический фургон, а когда эффективнее будет именно рефрижератор.

Изотермический фургон, рефрежератор

Изотермический фургон

Изотермический фургон – контейнер для перевозки товаров, который сверху обшит материалами для термической изоляции. Подобная установка никак не подключается к двигателю, в конструкции отсутствует оборудование, которое способно понижать или повышать температуру до заданных параметров. Основное назначение фургона – сохранение начальной температуры транспортируемых товаров на протяжении длительного времени. Изотермический фургон работает по принципу термоса, который в течение некоторого времени сохраняет чай горячий даже не имея в конструкции нагревательного элемента.

Изотермический фургон обладает теми же недостатками, что и обычный термос – он не может сохранять температуру в течение длительного времени. Несмотря на используемые изоляционные материалы, внутрь фургона со временем все равно начинает просачиваться тепло или холод снаружи.

Рефрижератор

Тот же фургон для транспортировки товаров, в котором имеется холодильная установка. Она подключается к двигателю автомобиля и работает по принципу морозилки на колесах – заданная температура внутри фургона может поддерживаться в течение длительного времени. Чтобы температура внутри лучше сохранялась, при производстве рефрижератор также покрывается снаружи теплоизоляционными материалами.

Отличительная особенность установки – владелец может самостоятельно задавать определенную температуру и регулировать ее вплоть до градуса.

Особенности конструкции

Чтобы лучше понять все различия между рефрижератором и термобудкой, необходимо ознакомиться с техническими и конструкционными особенностями каждой установки.

Рефрижератор

У контейнера сразу две особенности – наличие теплоизоляционного слоя снаружи конструкции, а также холодильная установка, которая работает от двигателя. Последнее устройство позволяет снижать температуру внутри фургона до заданных параметров. Современные холодильные установки способны охлаждать продукты питания внутри фургона до температуры -200 градусов по Цельсию. В итоге транспортировать можно не только охлажденные, но и замороженные продукты питания.

Холодильная установка внутри рефрижератора работает за счет автомобильного двигателя, в итоге в процессе эксплуатации значительно увеличивается расход топлива. Наличие термометра внутри холодильной установки позволяет задавать температуру и поддерживать ее на постоянном уровне в течение всей перевозки. Использование теплоизоляционного материала при обшивке конструкции позволяет сократить тепловые потери, а также снизить расход топлива на поддержание заданной температуры.

Изотермический фургон

Главная особенность изотермического фургона – при изготовлении конструкции используются особые теплоизоляционные материалы, которые позволяют защитить внутреннее пространство от воздействия внешних факторов. Чем лучше и толще используемый теплоизоляционный слой, тем дольше внутри фургона будет поддерживаться заданная температура. В зависимости от используемого теплоизоляционного слоя, принято разделять все изотермические фургоны на три вида:

  • Класс А – поддержание температуры в пределах от 12 до 0 градусов;
  • Класс В – от +12 до -10 градусов;
  • Класс С – От +12 до -20 градусов.

Изотермический фургон не имеет в конструкции холодильной установки, он никак не подключается к двигателю, в итоге не расходует топливо во время работы. У подобных фургонов используется более толстый слой изоляции, чем у классических рефрижераторов, представленных в аналогичной ценовой категории. Термобудка подойдет для транспортировки только определенных продуктов питания, если требуется поддержание более низких температур воздуха в процессе перевозки, подобная установка будет бесполезна.

Грузоподъемность и вместимость

В основном рефрижераторы приобретаются владельцами бизнеса в случае, если требуется осуществлять перевозку продуктов питания на дальние расстояния. Выбор в пользу изотермического фургона стоит сделать в случае, если расстояние между пунктом отправления и конечной точкой маршрута не превышает 50 километров. Установки отличаются друг от друга не только по принципу работы, но и по характеристикам грузоподъемности и вместимости:

  1. Рефрижераторы могут использоваться для транспортировки более габаритных грузов. Современный рынок установок предлагает покупателям несколько вариантов в зависимости от грузоподъемности и вместимости – от стандартной Газели до еврофуры. В одном фургоне в зависимости от вместимости можно разместить от 6 до 33 паллет в формате евро, общая грузоподъемность ограничивается 20 тоннами.
  2. Изотермический фургон. Отдать предпочтение в пользу изотермического фургона стоит в случае, если планируется осуществлять перевозки в черте города или между двух близлежащих населенных пунктов. Термобудки преимущественно оборудуют на базе Газели – внутри можно разместить до 6 паллет формата евро общим весом до 900 килограммов. Большинство предпринимателей выбирает для своего бизнеса именно Газели – подобный транспорт может перемещаться по городу без ограничений. Среди доступных машин встречаются и более габаритные – еврофуры, где размещается до 33 паллет общим весом до 20 тонн.

Особенности применения

Ознакомившись с ключевыми особенностями изотермического фургона и рефрижератора, можно сделать выводы о сфере применения установок:

  1. Рефрижератор. Применяется для транспортировки продуктов питания, находящихся на стадии слабой или глубокой заморозки. Если путь между начальным и конченым пунктом маршрута превышает 5 часов, без холодильной установки не обойтись.
  2. Изотермический фургон. Установка сохраняет температуру продуктов в течение ограниченного срока, она более маневренная и больше подходит для перевозки продуктов питания в черте города. Фургон не подключается к двигателю, не расходует топливо, отлично подходит для транспортировки свежих товаров на расстояния до 100 километров.

Ключевые особенности и выводы

Подведем итоги сравнением двух установок:

  • Топливо расходуют только рефрижераторы;
  • Изотермический фургон не сможет поддерживать температуру более 5-10 часов;
  • Минимальная температура внутри фургона – до -20, в рефрижераторе параметр составляет – 200 градусов.

Установки взаимозаменяемы, но за счет колоссальной разницы в принципе работы они преимущественно используются для разных целей. Выбор напрямую зависит от потребностей конкретного покупателя.