Бензовозы: классификация, специфика конструкции, требования безопасности

Бензовозом называется спецавтомобиль, предназначенный для транспортировки светлых нефтепродуктов, к которым относится и бензин. Основным отличием такой машины от стандартного грузовика можно назвать повышенные требования в отношении защиты от возгорания и пожарной безопасности, применение которых обусловлено спецификой транспортируемого груза. Эти требования продиктованы еще и тем, что бензовозы могут использоваться в качестве мобильных АЗС, позволяющих заправлять различную технику в полевых условиях. Данная особенность современного бензовоза дает возможность получить существенную экономическую выгоду при условии наличия большого числа обслуживаемой крупногабаритной техники. Нередко рассматриваемые специализированные грузовики являются незаменимыми транспортными средствами, которые способны поставлять топливо на удаленные объекты.

​

Конструктивно автобензовоз состоит из цистерны, которая устанавливается на грузовое шасси, полуприцеп или прицеп. Помимо того, эта спецтехника комплектуется навесным оборудованием, посредством которого осуществляется загрузка и выгрузка топлива, как полная, так и дозированная. Для этих целей машина компонуется насосным оборудованием для слива горючего, расходомерами и "пистолетами" (раздаточными кранами), за счет которых можно заправлять автомобили и спецтехнику прямо на трассе или в поле.

Из вышесказанного следует, что современные бензовозы используются для транспортировки и хранения светлых нефтепродуктов, а также в качестве мобильных заправщиков, из-за чего их часто называют топливозаправщиками.

Виды бензовозов

Традиционно автомобили, перевозящие бензин, разделяют на 3 вида, которые определяются позиционированием цистерны.

1. Автоцистерна – спецтехника, емкость для топлива которой монтируется на шасси авто.
2. Прицеп цистерна – емкость для перевозки бензина размещается на отдельном шасси, связанном с тягачом посредством специальной сцепки.
3. Полуприцеп – цистерна смонтирована на подкатной тележке, которая отличается наличием закрепленного шкворня. Обычно такие бензовозы эксплуатируются в составе автопоезда.

​

По типу транспортируемого топлива топливозаправщики разделяют на:

• бензовозы;
• газовозы;
• битумовозы;
• мазутовозы.

В данном случае следует понимать, что одна и та же цистерна при необходимости может применяться для перевозки различных продуктов нефтепереработки. В таких случаях перед заправкой емкости новым видом горючего цистерна тщательно промывается, для чего применяется специализированная паровая установка.

Учитывать необходимо и тот факт, что спецтехника для транспортировки битума или мазута комплектуется цистернами-термосами, способными поддерживать заданный температурный режим. Это продиктовано требованиями безопасности. Помимо того, все бензовозы должны быть укомплектованы кранами пистолетного типа, сливными насосами и счетчиками раздачи топлива.

Сегодня бензовозы являются очень востребованной спецтехникой. Которая выполняет роль ключевого звена в сфере транспортировки легко воспламеняемых грузов. От этих машин во многом зависит эффективность маркетингового развития большого сегмента рынка грузоперевозок.

По своей сути все бензовозы являются специализированными грузовыми транспортными средствами, которые могут различаться  специфическим назначением. Главной задачей таких машин является перевозка транспортировка нефтепродуктов. Именно потому при создании техники данного типа особое внимание уделяется типу и качеству применяемых материалов, из которых изготавливаются конструктивные элементы, находящиеся в непосредственном контакте с ГСМ. Продукты нефтепереработки являются агрессивными веществами, а потому очень важно обеспечить безопасность использования спецтехники.

Специфика конструкции

Бензовозы различной модификации могут комплектоваться разными типами цистерн. Чаще всего встречаются овальные (они же эллипсообразные) емкости для горючего, но используют также цистерны прямоугольного (иначе, чемоданного) типа. В каждом случае для создания такой цистерны используют алюминий или оцинкованную сталь. В самых современных моделях нередко используют полимерные емкости, которые значительно легче металлических аналогов.

Также сегодня очень актуальны бензовозы с цистернами, которые имеют разделение на отсеки. Каждый из сегментов емкости оснащается персональным насосным оборудованием, что позволяет осуществлять транспортировку сразу нескольких видов нефтепродуктов и обеспечивать заправку различных автомобилей.

​

Требования безопасности

Большая часть жидкого топлива является веществами, относящимися к III группе пожарной опасности. Поэтому транспортные средства, привлекаемые к перевозке этого топлива, должны полностью отвечать определенным требованиям.

В современных топливозаправщиках конструктивно должны быть предусмотрены следующие технические решения:

1. Экранирование электрооборудования и бортовой проводки, обеспечивающее безопасность штатных механизмов и систем автоматики за счет предотвращения искрения.
2. Донные клапаны, предотвращающие любую утечку транспортируемого горючего.
3. Искрогасители, которые предотвращают контакт выхлопных труб с топливной цистерной, приводящий к нагреву емкости с бензином.
4. Первичные средства тушения пожара являются обязательным элементом оснащения бензовозов. В списке таких средств представлены переносные огнетушители, а также ящики с инструментами и песком, для предотвращения разлива нефтепродуктов.

Необходимо учитывать и тот факт, что управлять бензовозами могут лишь те водители, которые прошли специальное обучение по повышению квалификации для перевозки опасных грузов. Данное требование к персоналу обусловлено высоким уровнем опасности транспортировки ГСМ легко воспламеняемого типа.