Volvo Trucks планирует электрифицировать большую часть грузоперевозок

В этом году компания Volvo презентовала и начала продажи трех новых моделей грузовиков с электроприводом. Такой шаг доказывает готовность производителя к интенсификации полного перевода тяжелого автотранспорта на электроэнергию и отказу от классических двигателей внутреннего сгорания. Уже сейчас электрогрузовики Volvo способны обеспечить большинство запросов покупателей техники этой категории. По прогнозам аналитиков, уже в ближайшее время около 50% грузоперевозок в Европе вполне могут быть электрифицированы.

Значительно возрос интерес к электротранспорту у крупных международных и национальных компаний. Такой подход связан с началом реализации масштабных планов и проектов, связанных с заботой о климате.

Количество крупных перевозчиков, которые понимают необходимость перехода на электротранспорт, неуклонно увеличивается. Такой подход связан с возможностью уменьшения воздействия на климат и окружающую среду, а также с растущей конкуренцией в этом сегменте. По словам президента Volvo Trucks Рогера Альма, новые модели тяжелой техники Volvo на электротяге позволят большему числу клиентов перейти на электромобили в ближайшее время.

Появление новых моделей электромобилей Volvo FH и Volvo FM позволит увеличить перечень решаемых задач от городских операций до междугородних и региональных перевозок. Еще одна новинка - Volvo FMX - сделает экологически чистыми и бесшумными строительные работы.

Производство этих моделей планируется начать во втором полугодии 2022 г. Они пополнят уже эксплуатируемую линейку из электромобилей Volvo FL Electric и Volvo FE Electric, которые выпускаются в Европе еще с 2019 года, а также Volvo VNR Electric, который появился на рынке США в конце 2020 года. После обновления в серию входят 6 моделей электромобилей со средней и большой грузоподъемностью.

Новые модели Volvo Trucks способны пройти без подзарядки до 300 км, укомплектованы более надежными и мощными трансмиссиями, обладают увеличенной грузоподъемностью. Компания готова предложить решения, которые обеспечат до 45% европейских грузоперевозок. Это позволит сократить негативное воздействие автотранспорта на окружающую среду, что особенно важно для Европы, которая ежегодно выбрасывает в атмосферу до 6% общемирового объема углекислого газа.

Выпуск новой линейки моделей не единственный шаг, который предполагает Volvo Trucks. По заявлению представителей компании, они готовы приступить к созданию настоящей экосистемы, позволяющей решить весь объем финансовых, сервисных, эксплуатационных задач. Такой подход позволит повысить эффективность управления автопарками, снизить общую себестоимость грузоперевозок, повысить рентабельность транспортных компаний.

Но и на этом производитель не собирается останавливаться. Так как рентабельность дальних тяжелых перевозок с применением электротранспорта уже доказана, в планах разработка и внедрение решений по использованию водородных топливных элементов, обеспечивающих выработку электроэнергии. Применение таких источников питания наряду с литий-ионными батареями позволит существенно увеличить протяженность маршрутов, грузоподъемность транспортных средств. Такое решение признано наиболее перспективным, тем более что возможности для воплощения подобного проекта уже существуют.