КАМАЗ выпустил самый большой российский карьерный самосвал
Самый большой российский карьерный самосвал КАМАЗ-65807 представлен на выставке MiningWorld Russia-2021. Международная выставка прошла в московском выставочном центре «Крокус Экспо» 20–22 апреля 2021 года. Новая модель привлекла внимание всех представителей горнодобывающей промышленности, принимавших участие в мероприятии.
При общей массе 95 тонн, КАМАЗ-65807 способен перевозить до 65 тонн груза за рейс. Это уже вторая новинка в новой серии продукции автозавода. Первый представитель данного семейства был представлен в прошлом году на аналогичной выставке. Предшественник (КАМАЗ-65805), способный перевозить до 60 тонн горных или скальных пород, как и новинка, может эксплуатироваться в средних и малых карьерах в районах с умеренным и холодным климатом. По планам в семейство карьерных самосвалов войдет несколько моделей грузоподъемностью от 45 до 70 тонн, выполненных на шасси со схемой 8х4 или 10х6.
По заявлению главного конструктора Сергея Назаренко, новая модель обладает лучшими в отрасли эксплуатационными характеристиками. Длина КАМАЗа-65807 11,04 м, высота 4,1 м, ширина 3,5 м. Даже при таких габаритах маневренность сравнима с возможностями более компактных самосвалов 8х4.
Карьерный грузовик комплектуется дизельным силовым агрегатом КАМАЗ Р6 (910.10-550), мощностью 550 лошадиных сил экокласса «Евро-5». Гидромеханическая семиступенчатая АКП позволяет переключать скорости не разрывая поток мощности при смене режима работы.
Колесная формула самосвала - 10х6 с тремя ведущими задними мостами. Две первые оси и последний задний мост – управляемые, что обеспечивает повышенную маневренность и проходимость техники в различных условиях. Крутящий момент равномерно распределяется между всеми ведущими мостами. Сцепной вес автомобиля распределен таким образом, что не менее 72% показателя приходится на ведущие мосты и практически не уступает самосвалам со схемой 6х4.
Предусмотрен подогрев кузова за счет выхлопных газов, что предотвратит смерзание груза при эксплуатации в условиях отрицательных температур окружающего воздуха. В скальном исполнении самосвал оборудован платформой объемом 30 кубических метров при 3-метровой ширине. Предусмотрен козырек, который обеспечит защиту кабины при падении породы. Увеличенная толщина боковин и днища кузова, сделанного из специальных сортов стали, позволяет проводить загрузку больших глыб скальной породы с различными показателями твердости.