23-25 октября прошла выставка GasSuf 2018 в сфере газомоторной отрасли в России и Европе
GasSuf - самая крупная из проводимых в РФ международных выставок с демонстрацией газобаллонного и газозаправочного оснащения, а также техники, для которой используется газомоторное топливо. Каждый год на ней присутствуют руководители и технические специалисты предприятий, занимающихся переоборудованием транспортных средств для их работы на газовом топливе, также среди гостей выставки - множество дистрибьюторов ГБО, представителей автозаправочных сетей, специалистов логистических и промышленных фирм, которые заинтересованы в том, чтобы перевести свой технический парк на газовое топливо.
В текущем году в данном мероприятии приняли участие свыше пятидесяти фирм из двенадцати стран. Больше двадцати предприятий, ранее не участвовавших в выставке, продемонстрировали свою технику и оборудование.
Для GasSuf большое число гостей из-за рубежа является традицией. И 2018-й год - не исключение. Была представлена продукция польских, итальянских, британских, китайских, корейских, немецких, белорусских, чешских, турецких, индийских фирм.Посетителям были доступны для ознакомления новые интересные решения в газомоторной сфере.
Фирма "Газпарт 95" продемонстрировала изменённый вариант своего редуктора Аляска Super из серии AT09 – Nordic. Основными его достоинствами можно считать повышение мощности, которую он способен поддерживать, до 170 лошадиных сил, а также улучшение его функционирования в рамках режима CUT-OFF.
Стенд фирмы HL Propan показал такие разные виды редукторов, инжекторов, фильтров и других изделий, которые предназначены для транспорта, топливом для которого служит природный сжиженный газ.
Предприятие "Пензкомпрессормаш" показало свою заправочную установку CSG-4.3-251-EE.01. Её продуктивность достигает 1200 нм3/час. С помощью этого модуля можно обеспечить до четырёхсот заправок в течение суток, если одна заправка будет длиться от трёх минут. Предназначение этого модуля заключается в его применении для АГНКС, больших автопарков, корпоративных АЗС.
Фирма Tugra Makina продемонстрировала свои баллоны тороидальной и цилиндрической формы, с помощью которых может осуществляться перевод авто на работу на сжиженном газе. Эти баллоны имеют разные габариты.
Криогенная техника с комплексными системами для метана и веществ, получаемых вследствие анализа воздуха и углекислого газа, а также испарители разных типов и криогенные насосы стали теми образцами продукции, которые выставила на своём стенде фирма "Мониторинг Вентиль и Фитинг".
Фирма VITKOVICE показала свой контейнер, предназначенный для транспортировки таких газообразных веществ, как сжатый природный газ и прочие газы технического назначения. Их перевозка в данном контейнере возможна при диапазоне температур -40...+65.
Фирма Schwelm Anlagentechnik GmbH продемонстрировала свои новые компрессорные модули, позволяющие заправлять автомобили таким топливом, как компримированный газ. Они работают с газовым компрессором, осуществляющим водяное охлаждение V750/300 NG6 и имеющим продуктивность от 440 до 800 куб. м/ч, если входное давление составляет от 3 до 6 бар. Была представлена раздаточная колонка LNG-E1, при помощи которой можно заливать в автомобильный транспорт сжиженный газ. Деловая часть выставки заняла все 3 дня. В качестве её генерального спонсора выступила фирма "Газпарт 95".
23 октября прошла сессия на тему развития газомоторного транспорта и инфраструктуры для его заправки. Партнёр этой сессии - фирма FORNOVO GAS.
Были рассмотрены проблемы, связанные с развитием транспорта, рынком газового топлива, реализацией проектов развития инфраструктуры для заправки газового транспорта, автозаправочных станций многотопливного профиля, привлечение инвестиций от частных компаний. Состоялся круглый стол по вопросам расширения применения транспортных средств на газе и увеличения объёмов закупок такого транспорта в России.
Обсуждались вопросы, связанные с преодолением препятствий, которые стоят на пути к реализации программ увеличения применения газового топлива в регионах России, а также с комплексным подходом к созданию условий для развития таких транспортных средств. В обсуждениях итогов реализации таких программ на региональных примерах участвовали представители центра, занимающегося вопросами энергосберегающих технологий в Татарстане.
24 октября обсуждались вопросы, связанные с использованием газового транспорта и установкой газобаллонного оборудования: проблемы, возникающие при регистрации автомобиля в случае установки на него газобаллонного оборудования, последние законодательные изменения данной процедуры; безопасность использования авто, которые работают на газе; критерии, выдвигаемые к предприятиям, которые оказывают услугу монтажа газобаллонного оборудования.
Задачи, связанные с выдачей сертификата предприятию, оказывающему услуги установки ГБО и обслуживания автотранспорта с ГБО; использованием техрегламента 018/2011 в ходе переоборудования транспорта в случае монтажа на него газобаллонного оборудования. В конце сессии делегаты семинара получили важные сведения о практическом опыте перевода автомобильного парка транспортных фирм на газ.
25 октября состоялся семинар по вопросам газодизельных систем: принципы их работы инастройки.