Требования к перевозке опасных грузов

О требованиях к перевозке опасных грузов перевозчик должен озаботиться заранее, до начала транспортировки и возникновения проблем с их выполнением. Сложность задач перевозки связана с возможными неблагоприятными или даже фатальными последствиями в случае возникновения нештатных ситуаций: ДТП, катастрофические природные явления в виде обвалов, селей, землетрясений, попадания молнии и т.д.

Для минимизации ущерба от таких явлений разработаны «Правила перевозки» таких грузов, утверждённые Минтрансом РФ 08.08.1995, с дополнениями, сделанными в 1999 году. 12.04. 2011 года приняты новые дополнения к «Правилам», утверждённые Постановлением Правительства.

Полномочия организаций, ответственных за безопасность таких перевозок, позволяют за нарушение норм безопасности применять серьёзные штрафные санкции, вплоть до уголовной ответственности.

ДОПОГ

При осуществлении международных перевозок действует также соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Перечень опасных грузов перечислен в ГОСТ 19433-88. Он указывает на 9 классов таких веществ:

  • 1 класс – взрывчатые материалы (ВМ);
  • 2 – газы;
  • 3 – легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ);
  • 4.1 – легковоспламеняющиеся твёрдые вещества (ЛВТ): самореактивные и твёрдые десенсибилизированные взрывчатые вещества;
  • 4.2 – самовозгорающиеся вещества;
  • 4.3 – вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой;
  • 5.1 – окисляющие вещества;
  • 5.2 – органические пероксиды;
  • 6 – ядовитые вещества;
  • 6.1 – токсичные;
  • 6.2 – инфекционные (ИВ);
  • 7 – радиоактивные материалы (РМ);
  • 8 – едкие (коррозионные) вещества (ЕК);
  • 9 – прочие опасные вещества.

Общие аспекты перевозки опасных веществ

Перевозка веществ и материалов, относящихся к категории опасных грузов, осуществляется на основе лицензии, выдаваемой в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

В отдельных случаях перевозка согласовывается с ГИБДД.

В перевозке опасных грузов особые требования предъявляются к водителю. Помимо обладания соответствующей категории (C, C1,CE, C1E), его непрерывный стаж должен быть как минимум три года. Также обязательно прохождение инструктажа и медосмотра.

 

Топливозаправщик АТЗ

Кроме общего для всех категорий автомобилей оборудования и принадлежностей, машины для транспортировки опасных веществ и материалов (автоцистерны) должны быть оснащены:

  1. Противооткатным упором, подбираемым в соответствии с весом и типом автомобиля – не менее одного
  2. Светоотражающими конусами – не менее двух; жёлтыми мигающими фонарями с автономным питанием или знаками аварийной остановки
  3. Хорошо заметной маркировкой, свидетельствующую о наличии на борту опасного груза
  4. Члены экипажа должны иметь жёлтые жилеты со светоотражающими вставками, защитные перчатки, автономные переносные фонари, а также противогазамы или респираторы на случай внезапной разгерметизации едких или токсичных грузов.

Требования к транспорту, перевозящему опасные грузы

В случаях перевозки жидких опасных грузов вводится контроль следующих параметров:

  • Обеспечение химической нейтральности к перевозимому опасному грузу материала как корпуса цистерны, так и герметизируемых прокладок в магистрали
  • Осуществление контроля за недопущением превышения допустимых значений уровня заполнения цистерны
  • Обеспечение защиты съёмных цистерн и цистерн-контейнеров от опрокидывания, ударов при погрузке для дальнейшей транспортировки
  • При наличии в цистернах сопредельных разных отсеков в них не должны перевозиться материалы, вступающие в реакцию друг с другом
  • При перевозке высокотемпературных веществ поверхность цистерны должна быть не горячее 70 градусов. Для обеспечения этого требования может устанавливаться дополнительная теплоизоляция

Любые инциденты при перевозке могут повлечь серьёзные последствия для экологии и жизни людей. Строгое выполнение требований, отражённых в правилах и инструкциях по транспортировке опасных грузов, поможет свести их риск к минимуму.