Трактор Камаз Т-215: обзор и специфические особенности
Т-215 – это трактор российской разработки, который производится на легендарном отечественном заводе Камаз. Новинка на базе McCormic215, ориентированная на использование в сельскохозяйственной отрасли, комплектуется комфортабельной кабиной, в которой хорошая обзорность обеспечивается за счет панорамного остекления.
Специфические особенности
Модель Т-215 ориентирована на широкий спектр задач в области сельского хозяйства. Она отличается увеличенным запасом прочности, простотой обслуживания и отличной ремонтопригодностью. Трактор укомплектован системой PowerManagement, обеспечивающей стабильную поддержку скорости работы техники при выполнении различных операций.
Конструкторы Камаз сделали упор на формировании трактора с повышенной производительностью. По этой причине в конструкцию новой машины они внесли огромное количество инновационных решений.
К примеру, в Т-215 имеется поршневой насос, производительность которого можно корректировать в зависимости от поставленных задач. Такое решение дает возможность обеспечивать оптимальное давление, исходя из показателей нагрузки. Функционирует данная система на основании данных, получаемых от датчиков.
Новый трактор отличается от своих конкурентов такими аспектами, как:
- высокомощный силовой агрегат бренда Cummins;
- широкий функционал машины;
- кабина повышенного комфорта;
- высокий уровень надежности узлов и агрегатов;
- система управления ДВС, повышающая экологичность и экономичность;
- возможность адаптировать машину под нужды и запросы пользователя;
- трехточечная подвеска, допускающая установку различного навесного оборудования;
- высокоэффективная тормозная система дискового типа.
Силовой агрегат и трансмиссия
Агрегатируется трактор КАМАЗ 202-сильным ДВС от Cummins, способным генерировать крутящий момент в 2200 об/мин. Эта 5,9-литровая установка оснащена регулятором давления надувочного воздуха на уровне 6 TWI. Бензобак может вместить до 347 литров горючего, расход которого не превышает показателя в 204 г/кВт*ч.
Трансмиссия трактора представлена КПП XtraSpeed, у которой предусмотрено 32 передние и 24 задние скорости. Помимо того, данное устройство предоставляет возможность переключать передачи как в электронном, так и в ручном режиме. Следует сказать и о том, что указанные передачи в XtraSpeed являются "виртуальными".
Тормозное и рулевое управление
У модели Т-215 рулевое управление представляет собой гидросистему с усилителем. Она включает рулевое колесо, рабочий механизм и вал, а также гидравлические цилиндры, усилитель, распределитель и насосное оборудование.
Дисковые тормоза также представлены гидросистемой, состоящей из рабочих и главного (расположенного в гидробаке) цилиндров, трубок и дисков. Основной гидроцилиндр активируется педалью в кабине машины. Такая система демонстрирует отличную эффективность торможения, а также высокий уровень безопасности эксплуатации трактора. Помимо того, тормозная система отличается простотой ремонта и техобслуживания.
Мосты трактора Камаз модели Т-215
Мосты
Улучшенный передний мост трактора является особенностью Т-215. Он создан компанией Carraro и характеризуется электрогидравлическим управлением, а также наличием блокировки дифференциала между осями. Максимальный угол поворот колес, согласно данным производителя, составляет 55 градусов.
Основной задачей этого моста является обеспечение плотного прилегания шин к рабочей поверхности в любом режиме эксплуатации техники. За счет этого создается качественная сцепка колес с поверхностью, а также повышаются вездеходные качества трактора. Момент вращения, передаваемый на колеса, можно регулировать, если возникает такая необходимость.
В конструкции предусмотрен ВОМ для интеграции навесного оборудования. Он отличается парой рабочих режимов:
- 540 об/мин;
- 1000 об/мин.
ВОМ укомплектован современной гидравликой, используемой для компоновки мощной техники. По этой причине потенциала гидравлики хватает для установки самого разного навесного оборудования. Сам же ВОМ монтируется на раму посредством специальных фиксаторов в виде кольца, а его привод заключается в герметичный кожух, защищающий от внешнего воздействия и протечки масла.
Что до гидросистемы, то базой для Т-215 служит аксиально-поршневая система с насосным оборудованием производительностью порядка 129 л/мин. Опционально можно установить насос производительностью 163 л/мин и повысить грузоподъемность трактора до 10,95 тонны.
Масса и размеры
Согласно официальной информации, эксплуатационный вес базовой версии трактора не превышает 7,21 тонны, а если учитывать балласт, то масса возрастает до 8,05 тонны. Максимально допустимые нагрузки на переднюю и заднюю оси составляет, соответственно, 7,1 и 16,2 тонны.
Габаритные размеры в данном случае стандартны для спецтехники этого класса – 301,2 х 230 х 251 сантиметр при колесной базе на уровне 287,3 сантиметра. Ширина может разниться, на что влияет использование обычных или расширенных крыльев.
Салон
Кабине Т-215 уделялось особое внимание. В итоге она получила повышенную обзорность, оптимизацию внутреннего пространства и высокий уровень комфорта. Увеличения объема салона удалось добиться за счет изменения каркаса, что не повлияло на уровень безопасности и надежности конструкции.
Удобство входа в салон обеспечивают продуманные двери кабины. Оформление интерьера имеет несколько вариаций. Сидение оператора смонтировано на пневмоподвеске и оснащено системой регулировки.
Новая приборная панель выполнена в цифровом формате, что облегчает восприятие данных о состоянии машины и предоставляет более точную информацию. Крыша кабины прошла оптимизацию, как и штатная оптика, создающая высококачественное освещение в темное время суток.
Кабина и рабочее место оператора трактора Камаз модели Т-215
Стоимость техники
Заявленная производителем, средняя цене Т-215, вышедшего с конвейера, варьируется в пределах 5-6 миллионов рублей, что зависит от компоновки машины дополнительным оборудованием. Аналогичную технику с пробегом сегодня можно приобрести по цене от 2 миллионов, что является отличным предложением для предпринимателей, подыскивающих надежный и экономичный трактор.
В заключение укажем на тот факт, что Т-215 является очень мощной и надежной машиной широкой сферы применения, которая не требует специфического техобслуживания и легко ремонтируется.
В статье использованы материалы с сайта perevozka24.ru.