«Шторм» — новые автокотельные на шасси КамАЗ от завода «РИАТ»

Основное назначение автокотельных «Шторм» — нагрев и поддержание высокой температуры жидкостей, хранящихся в емкостях большого объема. Завод «РИАТ» предлагает высокопроизводительную, мобильную спецтехнику, которая может эффективно эксплуатироваться в самых сложных условиях.

Сфера применения автокотельных «Шторм»

Спецтехника этой категории разрабатывалась для обеспечения тепловой энергией работ по технологиям ГРП (гидроразрыв пласта), ГНКТ (колтюбинг) на нефтегазовых месторождениях. Автокотельные этой серии найдут применение и при зарезке боковых стволов, которая выполняется при ведении мероприятий по реконструкции скважин. При необходимости машина может использоваться в качестве резервного источника тепловой энергии для полевых городков и лагерей, для чего подключается непосредственно к котлу или в систему отопления.

Конструктивные особенности

Передвижная водогрейная установка «Шторм» выполнена в виде контейнера модульного типа или установленного непосредственно на автошасси. В нем размещены котел и другое дополнительное оборудование, необходимое для нагрева теплоносителя.

Котельное оборудование ПВУ смонтировано на шасси КАМАЗ-43118 RS с базой длиной 4,6 м и колесной схемой 6 х 6. Комфортабельная высокая кабина, спальное место обеспечивают комфортные условия для водителя и оператора. Используется дизельный двигатель внутреннего сгорания Cummins ISL 360 50 мощностью 360 лошадиных сил, механическая коробка передач ZF 16S1820 на 16 скоростей, 2-ступенчатая раздатка с возможностью блокировки межосевого дифференциала. Полная масса автокотельной достигает 22,5 тонны.

Комплектация

Уже в базовую комплектацию спецавтомобиля этой серии входят:

• Система подачи топлива Common RaiL.
• Предпусковой подогреватель Webasto.
• Система воздушного подогрева кабины.
• Комплект ЗИП, противооткатные упоры, огнетушители, инструмент и приспособления для ремонта и обслуживания автомобиля.

В качестве водогрейного оборудования применяется дизельная горелка серии Riello RL 250, котельная установка NOBEL Econ – 2500, которые размещены в модульном контейнере или непосредственно в фургоне автомобиля.

Особенности

В стандартном исполнении устанавливается котел Econ – 2500, мощность которого 2,5 МВт. По требованию заказчика может быть установлено котельное оборудование этой же серии, но с мощностью в диапазоне 1,6–3 МВт.

Оборудование этого класса позволяет нагреть теплоноситель до температуры в пределах 110 градусов при давлении до 6 атмосфер. Котел может работать на различных видах горючего — сжиженный и природный газ, дизельное и жидкое печное топливо. Допускается комплектация горелками серии EN 676/EN 267 или другими моделями с индексом СЕ. При установке газовой горелки Econ – 2500 может функционировать как полноценное газовое котельное оборудование.

Riello RL 250 работает в двухступенчатом режиме с мощностью 0,6/1,2-2,7 МВт при энергопотреблении в пределах 7,2 кВт. Расход топлива составляет 51 и не более 228 килограмм в час для первой и второй ступени соответственно. Применяемое электрооборудование обладает степенью пылевлагозащиты IP54.

Преимущества автокотельных «Шторм»

Производители отмечают следующие преимущества ПВУ «Шторм»:

• Коэффициент полезного действия превышает показатель 90% за счет особой конструкции котла.
• Благодаря увеличению мощности до 2500 кВт, гарантирована оперативность при нагреве теплоносителя. 50 кубических метров воды удается за 40 минут нагреть до температуры +40 градусов.
• Предусмотрена автоматизированная система управления котлом, осуществляется постоянный мониторинг давления, температуры, что дает возможность поддерживать необходимый режим работы установки.
• Чтобы предотвратить простой из-за недостатка топлива (емкость бака 2,16 кубометра), предусмотрена установка датчика, контролирующего минимальный необходимый остаток горючего.

За счет своих технических характеристик и особенностям исполнения, ПВУ «Шторм» может эксплуатироваться в сложных климатических условиях при температуре окружающего воздуха в диапазоне -40/+40 градусов.