Обзор новых моделей New Holland - экскаваторов-погрузчиков легкого класса
Обновленная линейка спецтехники New Holland серии D будет отличаться повышенной производительностью, комфортабельностью и безопасностью. Необходимо отметить, что от предыдущих версий в этих экскаваторах-погрузчиках были использованы наиболее удачные технические решения.
Новые модели техники можно отнести к разряду универсальных. В них сочетаются точность работы мини-экскаватора и эффективность погрузчика компактного класса. Как заявляет руководитель европейского подразделения компании Ален де Нантёй, за счет этого удалось значительно расширить сферу применения спецмашин этой категории. Они без проблем справятся с решением основных задач, связанных с ландшафтным дизайном, выполнением работ на садоводческих и пахотных участках.
В новых машинах серии D удалось совместить экономичность и повышенную производительность. Такой результат обеспечен за счет применения усовершенствованной трансмиссии, разработкой которой занимались специалисты компании FPT Industrial. Свою роль сыграла и установка силового агрегата F36 объемом 3,6 литра (4 цилиндра), способного выдавать мощность 82 кВт при крутящем моменте, составляющем всего 460 Нм, что считают лучшим показателем среди техники данного класса.
За счет применения сажевых фильтров DPF и оборудования EGR, обеспечивающего рециркуляцию продуктов сгорания топлива в системе очистки выхлопов Hi-eSCR2 удалось добиться соответствия нормативным требованиям, установленным экологическим стандартом Stage V. Применяемый фильтр отличается увеличенным временем эффективной работы, предусмотрена возможность последующей обработки, что не помешало сохранить компактные размеры устройства.
С целью повышения эффективности работы экскаватора-погрузчика серии D были реализованы несколько новых функций. Среди них необходимо отметить возможность автоматического регулирования интенсивности работы двигателя, гидравлического давления при выполнении всех работ, которым не нужно постоянное поддержания мощности и скорости. Эксплуатация в таком экономичном режиме позволит сократить расход горючего на 10%. Реализована и функция автоматического перехода двигателя в режим холостого хода, если машина не выполняет работу на протяжении 5 секунд, что тоже дает дополнительный экономический эффект.
Модернизации была подвергнута и кабина, которая стала более шире, что обеспечило удобный доступ и посадку водителя-оператора. Сиденье поворотное, за счет чего переключаться на работу разным навесным оборудованием можно быстрей. Для большего удобства были перегруппированы переключатели, расположенные на правой панели, сдвинуты рычаги, обеспечивающие управление стабилизатором и стояночным тормозом.
В джойстик встроен переключатель режимов движения вперед, назад и нейтраль (F-N-R), предусмотрено применение роликового переключателя для увеличения возможной продолжительности работы основного ковша. Это тоже существенно повысило производительность техники, не создавая дополнительной нагрузки на оператора.
На приборной панели установлен держатель для смартфона, есть 12-вольтовый порт, 2 разъема типа USB, доступен Bluetooth в новой версии, что открывает доступ практически ко всем цифровым возможностям. Если сравнивать вместительность с техникой из серии С, то она увеличилась в 4 раза, за счет этого можно без проблем разместить все, что может понадобиться на протяжении рабочей смены.
New Holland всегда отличался особым внимание к обеспечению безопасных условий работы для водителя-оператора, не обошли стороной этот вопрос и в новой серии техники. Увеличилась площадь остекления, что обеспечило возможность кругового обзора, установлены рабочие фары с повышенной мощностью. Кабина прошла сертификацию в соответствии с требованиями систем защиты от падения и опрокидывания FOPS и ROPS. Для всего навесного оборудования предусмотрена система предохранительных клапанов и блокираторов, предотвращающих возможность эксплуатации в непредусмотренных режимах.
