Обзор линейки городских автобусов нового поколения от Группы ГАЗ

Новейшие городские автобусы последнего поколения были представлены отечественным брендом ГАЗ на Третьем фестивале SPb Transport Fest. Экспозиция легендарного российского бренда включала оригинальные автобусы, способные одновременно перевозить от 22 до 85 персон, в том числе новые модели:

  • малого класса – "ГАЗельCity" и "ВалдайCity";
  • среднего класса – ЛиАЗ - 4292;
  • большого и среднего класса – CITY MAX.

Вся техника от производителя "Группа ГАЗ" выгодно отличается едиными техническими решениями, что, в свою очередь, гарантирует доступность новых автобусов, которые ориентированы преимущественно на маломобильных пассажиров.

CITYMAX

Техника линейки ГАЗ CITYMAX представляет собой высокотехнологичные автобусы, характеризующиеся оригинальным дизайном интерьера и стильным внешним видом. Также данные модели характеризуются одной унифицированной платформой, являющейся основой для целого семейства электробусов.

Достоинствами техники ГАЗ CITYMAX являются:

  • большие накопительные площадки рассчитанные на большое количество людей, включая детские и инвалидные коляски;
  • расширенные двери, повышающие удобство пользователей и скорость пассажирообмена;
  • 2-зонный климат-контроль, отвечающий за комфорт в разное время года.

Помимо того, в салоне техники данной линейки имеется ультрасовременная системы кондиционирования и обеззараживания воздуха, Wi-Fi-роутер и разъемы USB, предназначенные для зарядки различных гаджетов.

Вся техника семейства агрегатируется системой управления масштабируемого типа, что дает возможность осуществлять мониторинг эксплуатации машины и всех бортовых систем. Предусмотрена в конструкции и инновационная система помощи оператору, включающая:

  • обзор так называемых слепых зон;
  • предупреждение о препятствиях;
  • адаптирующееся освещение;
  • считывание дорожных указателей и знаков;
  • автоматику очистителей стекла;
  • освещение поворотов;
  • сигналы пересечения "чужой" полосы.

Комбинация приборов автобуса CityMAX-9

Еще одной особенностью рассматриваемой техники от бренда "Группа ГАЗ" является система "Чистый пол". Она предусматривает отсутствие креплений на полу транспортного средства, а потому поручни и кресла в салоне прикреплены к бокам или потолку кузова. Данный тип компоновки салона дает возможность сделать проходы максимально просторными, облегчает уборку внутри автобуса, а также существенно увеличивает перечень способов планировки интерьера.

Салон автобуса с системой "Чистый пол"

Корпус CITYMAX производится из композитов, а потому отличается практичностью, стойкостью к коррозии и небольшой массой. Помимо того, эти материалы в купе с современным оборудованием позволяют существенно понизить шум в салоне.

Модель среднего класса под названием CITYMAX9 укомплектована дизельным ДВС марки ЯМЗ534. Автобус имеет небольшую колёсную базу длиной 5,8 метра, что делает транспортное средство очень маневренным. Так, машина способна развернуться на площадке радиусом всего в 8,8 метра.

CITYMAX9 может перевозить до 73-х пассажиров, предлагая 17-ти из них комфортабельные посадочные места. В своем классе данная модель имеет наибольшую площадь пола, которая равна десяти квадратным метрам.

Автобус CityMAX-9

Электробус модели CITYMAX12 относится к представителям большого класса. Данное транспортное средство агрегатируется силовым агрегатом, который отвечает всем актуальным мировым стандартам, включая ZeroEmission. Эти экологические требования предусматривают отсутствие любых вредных выбросов, способных нанести ущерб окружающей среде.

CITYMAX12 укомплектован батареями NMC от компании Microwast. Эти АКБ имеют емкость в 350 Квт\ч, что значительно повышает запас хода транспортного средства, который составляет порядка двух сотен километров без подзарядки.

Батареи электробуса могут восполнять запас энергии тремя методами. Речь идет о зарядке:

  • пистолетной – 2,5 ч;
  • пантографной – 1,5 ч;
  • в ночном режиме – 7 ч.

Помимо того, АКБ обладают автономной системой, подогревающей и охлаждающей батареи, соответственно, в холодное и теплое время года автоматически. Такое термостатирование обеспечивает источникам питания оптимальные условия для работы, что обещает стабильность езды транспортного средства в период гарантийного срока эксплуатации АКБ.

Электробус рассчитан на одновременную перевозку 85-ти персон. Внутри транспортного средства имеется место для инвалидной коляски и 36 комфортабельных кресел.

Электробус CityMAX-12

Валдай City

Техника для пригородных и городских маршрутов от компании "Группа ГАЗ". Новинка Валдай City относится к низкопольным автобусам малого класса. Она отличается увеличенной дверью, большой накопительной площадкой и системой понижения уровня входа.

От фирменной новинки "ГАЗельCity" автобус "Валдай City" отличается повышенной вместимостью пассажиров. В его салоне может одновременно находиться 32 персоны, а для 21 человека предусмотрены посадочные места. Минимальный радиус разворота новинки составляет 7,1 метра, чему способствуют компактные размеры, а за плавность хода отвечает современная подвеска пневматического типа. В задней части автобуса имеется багажное отделение, что делает это ТС удобным для пригородных пассажироперевозок.

Автобус Валдай City

ГАЗельCity

Данная новинка отечественного производителя ориентирована на перевозку людей в пределах города. В салоне ГАЗельCity может находиться до 22 человек, а максимальная грузоподъемность машины составляет 4,6 тонны.

"Изюминкой" автобуса специалисты называют фирменную раму, в центральной части которой имеется понижение. Помимо того, транспортное средство получило пневмоподвеску и дисковые тормоза, низкий пол с возможностью понижения высоты, просторную накопительную площадку и расширенный дверной проход.

Автобус ГАЗель City

ЛиАЗ-4292

Автобус Ликинского завода представляет собой транспортное средство среднего класса, ориентированное на работу в городе. ЛиАЗ-4292 способен перевозить до 75-ти человек. Он агрегатируется двигателем от компании ЯМЗ, а также коробкой-автомат. На сложных участках дороги автобус может приподниматься на шасси, для чего используется современная электроника управления подвеской. Эта же система дает возможность опускать уровень пола на остановках для удобства пассажиров.