Обновленный Mercedes-Benz Sprinter: в продаже с сентября

Начало осени Mercedes решил отметить стартом продаж обновленной версии коммерческого автомобиля Sprinter. В новинке реализовано множество более совершенных технических решений, которые позволят сделать машину более комфортабельной, экономичной, безопасной и увеличить показатели эргономичности. Производитель отмечает внедрение усовершенствованной системы распашных дверей, комплектацию обновленными версиями силового агрегата и коробки передач, реализацию системы полного привода.

Mercedes-Benz Sprinter 4х4

Экологичные двигатели в 4 исполнениях по мощности

Для комплектации применяют дизельный силовой агрегат OM 654, который раньше можно было увидеть только на заднеприводных фургонов. В зависимости от модификации двигатель будет соответствовать требованиям экологического стандарта Евро6Е и Евро6D.

OM 654 относится к 4-цилиндровым силовым установкам с объемом 2 литра. Будет возможность выбрать модификацию с мощностью 114/150/170/190 лошадиных сил. Используются стальные поршни и блок из алюминия с покрытием цилиндров NANOSLIDE. Процесс сгорания топлива ступенчатый, реализована система рециркуляции отработанных газов по многоходовой динамической схеме. Такая конструкция обеспечивает снижение расхода горючего, позволяет уменьшить уровень выбросов в атмосферу вредных продуктов сгорания топлива.

Отличительная черта — сниженное трение между движущимися деталями, что позволило увеличить рабочий ресурс силовой установки. По сравнению с предыдущими версиями обновленный OM 654 меньше вибрирует и шумит, за счет чего гарантированы поездки в более комфортных условиях.

Двигатель OM 654

9G-TRONIC — АКПП, соответствующая передовым стандартам

Новая девятискоростная автоматическая коробка передач отличается быстродействием, малошумна, ее установка не приводит к значительному увеличению расхода топлива. За счет изменения конструкции производителям удалось добиться того, что в различных условиях коробка способна работать на малых оборотах. Это положительно сказалось и на экономичность, и уровне шума, вибрации, создаваемых при работе.

Была оптимизирована гидравлическая система, что позволяет оперативно переключать скорости, не теряя показатели тягового усилия. Предусмотрена система «Drive Select» с установленными под рулем переключателями. Существует возможность вмешаться в текущий профиль работы АКПП и выбрать оптимальный режим вручную.

Если сравнивать с АКПП предыдущего поколения 7G-TRONIC PLUS, то окажется, что габариты новинки меньше, но это не помешало реализовать конструкцию с двумя дополнительными скоростями.

Усовершенствованный полный привод для любого бездорожья

К стандартным моделям Sprinter с заднем или передним приводом, добавилась и полноприводная версия, реализованная на базе модульной системы Mercedes-Benz Cars, которая широко применяется на легковых автомобилях производителя.

Если раньше при подключении полного привода крутящий момент распределялся в соотношении 35 на 65% на переднюю и заднюю ось соответственно, то новая система перераспределяет этот показатель в автоматическом режиме. Такое решение (крутящий момент по потребности) позволяет выбрать оптимальный режим работы без вмешательства водителя.

В раздаточную коробку встроено муфтовое многодисковое сцепление, которое работает под управлением электроники. При нормальных дорожных условиях система сцепления отключена и задний мост полностью находится под контролем машины. Если требуется, сцепление включается и в работу вступает и передний мост.

Speed Delivery Door — распашная двойная дверь с сенсорным управлением

За счет реализации системы Speed Delivery Door, новый Sprinter признан лучшей машиной для доставки посылок и других грузов. Уже на конвейере предусмотрена установка двойных дверей распашного типа, которыми можно будет управлять с сенсорной панели, установленной у переднего пассажира.

Mercedes-Benz Sprinter 4х4

Система, устанавливаемая вместо стандартных боковых дверей, интересна наличием светового датчика. Стоит водителю перейти в грузовой отсек из кабины и приблизиться к двери, она автоматически откроется. Теперь выгрузку можно проводить быстрей, снижается нагрузка на водителя. Стоит отметить и то, что со стороны салона дверь выполнена в прозрачном исполнении. Водитель сразу видит перед собой тротуар и условия в месте выгрузки. За счет этого гарантирована повышенная безопасность при разгрузочных работах.

Представители компании отмечают, что на старте продаж пока будет доступна только одна версия обновленного Спринтера. Это полноприводной 5,5-тонный автомобиль, при комплектации которого применяется 9G-TRONIC и 190-сильный двигатель OM 654. Обратите внимание и на то, что представленные версии рассчитаны на продажу на европейских рынках, в других странах возможно изменение комплектации.