На что обратить внимание при подготовке грузовика к зиме

С началом осеннего понижения температуры все актуальнее становится вопрос о подготовке грузовой машины и прицепных устройств к их использованию зимой. На надежность и уменьшение себестоимости грузоперевозок влияет, в том числе, и техническое состояние транспортного средства. От него зависит своевременность доставки груза и его сохранность, что, в свою очередь, сказывается на репутации компании в целом, удовлетворенности заказчиков оказанной услугой, и, естественно, на увеличении прибыли компании-перевозчика. Для исключения или сведения к минимуму риска поломки машины в дороге, управляющим транспортными компаниями нужно заранее подготовить транспорт к эксплуатации зимой.

Для этого необходимо:

• Укомплектовать каждый грузовик требуемым набором инструментов и принадлежностей на непредвиденный дорожный случай.
• Проконтролировать техническое состояние машины и прицепа.
• Выполнить техническое обслуживание автомобиля в связи с переходом на зимний вариант эксплуатации.
• Проверить у водителя наличие средств рабочей связи.

На что рекомендуется обратить внимание

Необходимо проверить состояние аккумулятора грузовика, заменить смазочные материалы и фильтры, в системе охлаждения поменять жидкость, а также в омывателе, на незамерзающую. Убедитесь, что щетки стеклоочистителя не нуждаются в замене. Проконтролируйте исправность проводки самой грузовой машины и устройства прицепного, проверьте способность работать гидравлических и пневматических систем автомобиля и прицепа, удостоверьтесь в надежной работе приборов световой индикации. Не стоит забывать о смене летних покрышек на зимние. «Переобуть» нужно и тягач, и прицеп.

Уверенный и надежный старт мотора грузового авто будет гарантирован, если вы используете зимние варианты моторных масел, которые рекомендуются для машин соответствующего типа. Если применять масла для двигателя, рассчитанные для эксплуатации в теплую погоду, то обязательно с запуском мотора возникнут проблемы вплоть до невозможности запустить агрегат. Более того, во время подготовки к зимнему периоду необходимо выяснить состояние топливной системы, и перевести машины автопарка на применение зимнего дизельного горючего.

Работоспособность предпускового подогревателя дизельного горючего тоже необходимо проверить, так как он существенно облегчает старт двигателя при отрицательных зимних температурах. Если же подобный нагреватель на машине не установлен, то перед рейсом нужно залить в бак грузовика антигель – специальное вещество, которое не дает замерзнуть дизельному горючему.

Контролируем состояние АКБ

Во время использования машины зимой нагрузка на аккумулятор сильно увеличивается. Это объясняется тем, что автомобиль движется большей частью с включенными фарами, кабина отапливается обогревателем, да и пуск мотора в холода требует больших энергетических затрат от батареи. Учитывая это, при подготовке машины к зимнему варианту использования следует заранее поменять АКБ, которая имеет максимально дозволенный срок использования. Если аккумуляторы сравнительно новые, нужно выяснить их работоспособность, уточнить плотность электролита и выполнить профилактический цикл зарядки.

Контролируем состояние пневматической системы

Выход из строя пневматической системы – наиболее часто встречающаяся неисправность при использовании грузовых машин в зимний период. К поломке приводит чаще всего замерзание воды, которая скапливается в клапанах. Нужно заранее провести профилактику системы фильтрации, а также проверять периодически присутствие в ресиверах конденсата. При выполнении сезонного техосмотра в пневматическую систему необходимо залить тосол и прокачать систему.