Медицинские автомобили на шасси МАЗ на замену авто европейских производителей
Производственное предприятие "Промтех" (Промышленные технологии) из Нижнего Новгорода презентовало свою новинку - медицинский автомобиль, который создан на базе МАЗа. Новая спецтехника нетипична для отечественного автомобилестроения. Дело в том, что производитель использовал шасси не тяжёлого минского грузовика, а аналог малотоннажника, производимого одним из филиалов Минского автозавода.
Выпускают данные фургоны на предприятии ОАО "Брестмаш" в городе Брест еще с 2018-го года, тогда как полномасштабное серийное производство было запущено в 2020-м. Сейчас ассортимент компании "Брестмаш", помимо прочего, включает 12-кубовый цельнометаллический фургон модели МАЗ 365022, а также 16-местный микроавтобус модели МАЗ 281040, спроектированный на его базе. Обе эти машины можно назвать модификациями китайского автофургона JAC Sanray, адаптированными под условия использования на территории стран СНГ. Напомним тот факт, что упомянутая техника из КНР хорошо известна в Республике Беларусь и Российской федерации. Модель JAC Sanray в 2022-м была продемонстрирована на стенде китайского автомобильного бренда JAC в рамках выставки CTT Expo, проходившей в Москве.
Вплоть до введения антироссийских санкций, которые коснулись и Белоруссии, малотоннажнику из Бреста с трудом удавалось конкурировать с зарубежными аналогами, представленными на российском рынке грузовиков. Однако после ухода иностранных компаний с отечественного рынка, в данном сегменте представлена только российская "Газель". А потому у продукции "Брестмаш" появился отличный шанс, ведь по своим техническим и эксплуатационным характеристикам малотоннажник МАЗ сравним с авто "Газель NEXT", тогда как стоимость данной машины точно не больше цены российского аналога.
Среди преимуществ белорусского грузовика специалисты выделяют явную стилизацию транспортного средства под всемирно известный Mercedes-Benz модели Sprinter. К плюсам можно также отнести дизельную силовую установку, которая официально несёт марку JAC, а потому подпадает под фирменную гарантию, о чем свидетельствует табличка на двигателе. Что до характеристик этого мотора с блоком цилиндров красного цвета, то тут также все в порядке:
- максимальная мощность – 150 лошадиных сил;
- рабочий объем - 2,8 литра.
Силовая установка работает в связке с 6-ступенчатой МКПП с короткими передаточными диапазонами. Данный агрегат отличается тем, что его рычаг располагается на приливе центральной консоли, как принято в современных аналогах импортного производства. Подобное позиционирование рычага КПП обеспечивает легкость и удобство переключения передач. Помимо того, в отличие от стандартной рукояти в полу, компактный джойстик на консоли не сковывает движения водителя в салоне, что очень важно, к примеру, при эксплуатации авто в рамках тесных улочек города, когда требуется часто перемещаться от двери до двери внутри кабины.
У малотоннажника задний привод. Передняя подвеска – это независимая рычажно-пружинная конструкция, а задняя – рессорная. Такое конструктивное решение позволяет говорить о повышенных показателях плавности хода и управляемости транспортного средства. Ошиновка ведущих колес МАЗа – односкатная для современной 3,5-тонной модификации и 2-скатная для версии 4-тонного грузовика, который производился изначально.
На базе минского маллотонажника сегодня производят несколько спецавто. Одной из первых в этом перечне стала машина медицинской помощи класса "В". Внутри данного транспортного средства размещены поворотные сиденья, созданные из высококачественного пластика. Белорусский производитель в каретах скорой помощи использует лишь такую мебель, что обусловлено требования ГОСТа по предельному ускорению автомобиля в пределах 10g.
Данное соответствие регламенту очень важно для соблюдения условий максимально безопасной транспортировки как пациентов, так и членов экипажа скорой помощи, ведь пластиковые изделия при ДТП не разрушаются, что помогает сохранить целостность геометрии кузова машины. Помимо того, в новом медицинском авто МАЗ используются усиленные крепления носилок, которые также дают возможность повысить уровень безопасности.
Еще одной спецмашиной на базе малотоннажника МАЗ, которая предлагается компанией "Брестмаш", является авто для транспортировки инвалидов. Данная машина оснащается 9-ю сидениями, среди которых предусмотрено пространство для размещения пары инвалидных кресел.