Как продлить срок эксплуатации экскаватора: 10 основных рекомендаций

Статистика доказывает, что около 2/3 всех неисправностей гидравлики экскаватора связано с несвоевременным и некачественным техобслуживанием. В данную статистику не включены случаи применения гидравлического масла, которое по своим функциональным характеристикам не подходит для заливки в агрегат. Дело касается игнорирования или элементарного незнания принципов технического обслуживания гидросистемы.

1. Мониторинг исправности экскаватора.

Перед пуском двигателя и началом эксплуатации экскаватора рекомендуется:

• проконтролировать уровень всех технических жидкостей в системах;
• проверить состояние зеркал заднего вида;
• оценить функционал камер заднего обзора (при их наличии);
• выявить наличие (отсутствие) ошибок системы диагностики и устранить имеющиеся сбои.

Технические проблемы в работе модулей могут возникнуть и в случае простоя спецтехники (в период смены сезонов или в зимний период времени). Это часто может быть связано с накоплением в водоотделителе конденсата, появляющегося в системе подачи топлива из-за значительного перепада температур. Попадание влаги способствует коррозии топливных форсунок и приводит к неисправности в работе силового агрегата.

2. Контроль натяжения гусениц.

Мониторинг степени натяжения гусениц необходим в двух основных случаях:

• при смене локации;
• после недельной эксплуатации экскаватора.

При смене места проведения работ требуется проверить натяжение гусеничной ленты из-за различий в типах грунта и условий эксплуатации техники. Излишняя натяжка гусеницы может привести к преждевременному износу ведущего колеса, траков.

3. Контроль температуры гидравлической жидкости.

Опасность перегрева обусловлена повышенным износом и выходом из строя деталей. При повышении температуры технической жидкости следует заглушить силовой агрегат и дать возможность системе остыть. При перегревании гидравлического масла производительность техники снижается, поэтому контроль за температурным режимом позволит увеличить срок службы экскаватора. Частая причина перегрева – это применение навесного оборудования, которое по своим техническим характеристикам не подходит для экскаватора.

4. Контроль гидроклапана ограничения давления.

Рекомендуется не ждать срабатывания клапана, а предупреждать его. Настройка агрегата ориентирована на предотвращение перегрузки – предельной точки работы гидросистемы. Будет целесообразным не допускать такого режима, чтобы не сокращать эксплуатационный ресурс спецтехники.

Оператору рекомендуется избегать необоснованных передвижений, постоянного применения полного хода гидравлических цилиндров, резких движений при управлении и иных действий, приводящих к росту давления в системе.

5. Контроль и оценка нагрузок на гидросистему.

Высокая нагрузка на гидросистему проявляется в локальных неисправностях, связанных с разрывом гидравлических шлангов (РВД), заклиниванием золотников, повышенным износом клапанов. Частые случаи таких неполадок свидетельствуют о больших ударных нагрузках, высокой загруженности экскаватора, работающего на пределе своих технических возможностей.

6. Своевременная замена гидравлических шлангов.

Замена РВД должна осуществляться не по факту выхода их из строя, а в соответствии с требованиями, предъявляемыми к техническому обслуживанию в технической документации завода-изготовителя спецтехники. Чаще всего монтаж нового гидравлического шланга следует производить после 4000 часов его эксплуатации. Необходимо учитывать сроки хранения шлангов – не более 5 лет с момента их производства (в северных районах – не более 3 лет).

7. Состояние воздушного фильтра.

Очистку фильтрующего элемента рекомендуется осуществлять после срабатывания датчика, чтобы исключить износ силового агрегата из-за попадания абразивных элементов при частых проверках. Диагностическая система всегда определит необходимость мониторинга степени загрязнения фильтра.

8. Контроль процедуры заливки масла.

При заливке технической жидкости в гидросистему необходимо убедиться в чистоте горловины и отсутствии примесей (грязи, осадка, инородных частиц и пр.). Сетчатый элемент маслоприемника предохраняет от попадания в гидросистему только больших частиц; примеси проникают в систему тонкой фильтрации и способны вывести из строя гидронасос.

9. Использование технических жидкостей.

При добавлении технических жидкостей (моторного масла, гидромасла, антифриза) следует избегать смешивания их различных типов, что может привести к преждевременному износу систем. При выборе жидкостей необходимо учитывать требования производителя техники. Экономия на смазочных материалах может повлечь непредусмотренное дорогостоящее техобслуживание или капитальный ремонт узлов, агрегатов. При желании добавить новый тип жидкости рекомендуется осуществить ее полную замену в системе.

10. Правила выбора запасных частей и расходных материалов.

Применение дешевых аналоговых (неоригинальных) компонентов при ТО или ремонте спецтехники (особенно гидравлики и ходовой части) может привести к преждевременной поломке и вынужденному простою экскаватора.

Таким образом, своевременная диагностика работы систем, узлов, агрегатов даст возможность повысить эффективность использования спецтехники и сократить затраты на ремонт.