Как подготовить спецтехнику к зиме?

Современная спецтехника, привлекаемая для строительства и прочих работ, применяется круглый год. В зимний период такая техника может демонстрировать меньшую эффективность, если не обеспечить ей соответствующую адаптацию под изменение погодных условий. Несмотря на то, что большинство специализированных машин изначально создается для эксплуатации при низких температурах, их производительность зимой снижается. Причиной этого падения является неправильная подготовка техники, за которую отвечает обслуживающий персонал или же оператор.

Даже универсальная спецтехника перед зимним сезоном нуждается в специальной подготовке, которая состоит из разных процедур.

​

Зимняя резина

Самым первым этапом подготовки колесной спецтехники в условиях работы при минусовых температурах является установка комплекта зимних шин. Такая авторезина характеризуется мягким компаундом, если сравнивать с летними аналогами. Она обеспечивает качественное сцепление с дорожным покрытием на морозе.

Основным отличием зимней резины является более глубокий протектор и наличие шипов. Эти особенности обеспечивают высокий уровень безопасности в силу отличной управляемости машины на заснеженном или обледенелом покрытии, что делает сезонную смену шин главным этапом подготовки спецтехники к зиме.

Технические жидкости

Так называемые "зимние" техжидкости позволяют избежать поломок и повысить эффективность техники в условиях работы в холодное время года. Рабочие характеристики таких составов формируются разработчиками, которые исходят из того, что на морозе вязкость техжидкостей повышается, влияя на эффективность работы ключевых агрегатов и узлов спецтехники.

В холодное время года навесное оборудование чаще выходит из строя. Происходит это из-за использования неподходящих смазочных материалов. Поэтому к выбору специализированных "зимних" техжидкостей, а также сезонному техобслуживанию необходимо подходить очень ответственно. Такие жидкости следует подбирать, основываясь на рекомендации производителей техники или же требованиями, указанными в инструкции по эксплуатации конкретной машины.

​

Аккумуляторная батарея

Зимой электролит в АКБ становится более вязким. Это приводит к ускоренной разрядке батареи. При понижении выходного напряжения возрастает внутреннее сопротивление АКБ. А это негативно сказывается на ресурсе аккумулятора.

Обеспечить максимальный срок службы АКБ позволяет контроль зарядки батареи и плотности электролита. Перед выполнением работ рекомендуется удостовериться, что АКБ спецтехники полностью заряжен. А обеспечить оптимальные условия функционирования аккумулятора при минусовых температурах позволяет своевременное утепление отсека, в котором он размещается.

Помимо указанных мер в преддверии зимы спецтехника должна пройти полное техобслуживание, которое предусматривает как смену расходных материалов и диагностику, так и восстановительные работы при обнаружении неполадок.

Тормозная система

Исправные тормоза - обязательное условия обеспечения безопасности любой машины. Поэтому перед наступление холодов обязательной процедурой подготовки спецтехники является проверка тормозной системы.

В ходе такой проверки владелец машины должен:

• проверить качество и уровень тормозной жидкости;
• избавиться от конденсата в системе;
• сменить фильтрующие элементы осушителя;
• оценить износ конструктивных элементов тормозов.

Подогрев горючего

Серьезной проблемой для операторов спецтехники в холодное время года является проблема снижения характеристик дизтоплива. Для максимально эффективного использования машин на морозе следует заливать специальное "зимнее" горючее, которое обеспечит высокую производительность.

Также рекомендуется произвести замену топливных фильтров. Если техника эксплуатируется в северных регионах, где морозы бывают экстремальными, специалисты советуют оснастить машину системой подогрева топлива. Подобные устройства монтируются внутри топливных трубок, в топливопроводе или на фильтре тонкой очистки горючего.

Быстродействующий адаптер

Такой конструктивный элемент монтируется на спецтехнику для того, чтобы обеспечить возможность использовать дополнительное навесное оборудование. Адаптер является весьма полезным приспособлением в условиях мороза.

Кабина оператора

​

Обеспечение эффективной и безопасной работы, а также четкой маневренности спецтехники зимой является важнейшим условие подготовки машины к наступающим холодам. Помимо того, следует озаботиться защитой и удобством обслуживающего персонала, который размещается в кабине и пассажирском отсеке, если такой предусмотрен конструкцией. Для этого своевременно производится:

• утепление указанных мест;
• проверка работоспособности отопителя;
• подготовка климатической системы.

Все эти мероприятия следует осуществлять с учетом изменившихся климатических условий, в которых техника будет эксплуатироваться в ближайшей перспективе.

Комплектация

Выбирая спецтехнику, необходимо отдавать предпочтение тем образцам, которые идеально подходят под определенные условия работы. На эксплуатацию в северных регионах Российской Федерации стоит выбирать машины в "полярной" комплектации. Они обладают набором дополнительных опций. К примеру, сдвоенным стеклопакетом, усиленной теплоизоляцией, наличием отопителя и т. д. Это делает технику более дорогой, но при самостоятельной модернизации итоговый чек может быть существенно больше.

В статье использованы фотоматериалы с сайта 5koleso.ru.